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【再レビュー】(2025/05/01)自分自身が、タイヤに慣れてきたような気がします。空気圧については、高めに設定していましたが、現在は、マニュアル通りのミニマムです。ショックの経年劣化の状態は分か ...
初めての400馬力オーバーの車だったので最初は奮発してハイグリップなスポーツタイヤを入れましたが、競争するわけではないのでここまで良くなくてもいいやと思いました笑新しく入れたタイヤはコンチネンタル ...
レヴォーグからS4に乗り換えの際に移植して履き続けてきた、コンチネンタルの『Extreme Contact DWS06 PLUS』の溝も残り2mmほどとなってきたため、ファルケンの『AZENIS F ...
コンチネンタルExtreme Contact DWS06Plusからの履き替えです。タイヤの選定にあたり、今度も同じものにするか、国内メーカーの同等グレード品にしようか迷いましたが、平野タイヤさんの ...
こんにちは。昨日納車され、そのままタイヤ交換行きました。タイヤは2024年製 Continental Extreme Contact DWS06 PLUS 235/55R19 105W XL 235 ...
昨年末にオールシーズンタイヤへ交換。CONTINENTAL製EXTREME CONTACT DWS 06 PLUSM+Sはありますが、スノーフレークマークは無いので、ノーマル寄りのオールシーズンとい ...
車検のため4輪全てタイヤ交換した。 前回と同じく“CONTINENTAL Extreme Contact DWS 06 PLUS” 前回、30000kmくらい持ったかな?車検でなければ、もっと使えた ...
納車日、2025年1月23日こんにちは、MINIから乗り換えです。メンセデス ベンツGLC 250 4MATIC（４マチック）本革仕様2016年式 走行53000キロカスタマイズ・メンテナンス一覧◼ ...
グレイスシルバーカラーオフセット38本来ならオフセットは45らしいが、いらいろ考え38で支障無しでした。255/45R20インチを換装。スペーサー無しでほぼツライチか少し前がハミタイかというライン。 ...
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