cvt ギア 入らないに関する情報まとめ

  • そりゃCVT交換になるわ  前編

    整備手帳

    そりゃCVT交換になるわ  前編

    序章からの続きです。まだの方はそちらからの方が良いかと思います。前回のスロットルバルブのススが無くなったからなのか、速度の割にやたらと回転数が高めなのが気になってはいました。警告灯はついていません( ...

  • そりゃCVT交換になるわ 序章

    整備手帳

    そりゃCVT交換になるわ 序章

    このところレッカーされまくりなので皆さんにすごく興味を持ってもらい、ありがたいばかりです。少し落ち込みかけた心や、今後の費用の心配を皆さんのいいねがかき消してくれます。 僕の車は2012年式のガソリ ...

  • 最高です✨

    クルマレビュー

    最高です✨

    見た目、走り、安全性能などとても良いです✨ 運転席周りの収納が少ないので鍵、財布、スマホやちょっとした物などを置く場所に困っています🥺シフトノブ周りのピアノブラック部分やドリンクホルダー周りの硬い ...

  • アトレーワゴンのシフトレバー流用

    整備手帳

    アトレーワゴンのシフトレバー流用

    交換前の画像ですね、 商用ベースなのでイマイチパッとしないデッキバンの内装と装備...アトレーのメッキシフトレバーでバージョンUPしてみます 例によってヤフオクで...落札価格なんと1円で送料2,5 ...

  • 2008年式ヴィッツ1.0Fリミテッド感想文

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    2008年式ヴィッツ1.0Fリミテッド感想文

    1.発進時のトルク感2.中速域以降のドライバビリティ3.後席リクライニング機構4.カーテンエアバッグ標準装備5.スイッチ類の節度剛性感 1.低回転時の酷いステアリングとフロアの振動2.高速域での直進 ...

  • ウオーターポンプ交換チンタラ作業 9日~23日 3個目E/G約14万㎞走

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    ウオーターポンプ交換チンタラ作業 9日~23日 3個目E/G約14万㎞走

    ODOメーター210781㎞車庫にオイル漏れの跡有りと冷却水が頻繁に減る、出来るウオーターポンプから始めようと着手。下に潜るとラジにドレンプラグがあり簡単にLLCが抜けると思ったが、詰まって出ない、 ...

  • 総合的な素質の良さは感じる1台

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    総合的な素質の良さは感じる1台

    ・ひと昔の軽を思えば格段に進化した目に見えない部分ドアを開けた際のドアハンドルのしっかり感(特にアウター側)、室内の静粛性(こんな形ながら風切音対策も良くできています)はひと昔の軽どころか普通車A〜 ...

  • ミッションオイルコントロールユニットのソレノイドバルブを交換してみた

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    ミッションオイルコントロールユニットのソレノイドバルブを交換してみた

    2ヶ月前から画面のようなエラーが発生し始めました。当初はある程度走行しアイスト復帰時にエラー発生、エンジンON/OFFで解消されましたが、ここ1ヶ月はずっーとエンジンONでエラー状態になり、消えるこ ...

  • ブログ

    レイバックで大阪往復してみた

    実は物好きで、関東関西往復はCR-Zで2回、レガシィで4回やってます。東名走ったり新東名走ったり中央道走ったり。名神だったり新名神だったり名阪国道だったり豊中回りだったり第二京阪だったり。海老名渋滞 ...

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