d-max トーコントロールロッドに関する情報まとめ

  • D-MAX ピロリアトーコントロールロッド(Ver.2)

    パーツレビュー

    D-MAX ピロリアトーコントロールロッド(Ver.2)

    リアのアーム類は全てノーマルだったのですがこの度、新しいホイールを履かせるべくアーム関係一新しましたヽ(゚∀゚ )ノ!!!!リアアーム3点SETのうちの一つです!トー調整出来るので(・∀・)イイ!!

  • ブログ

    チューニング

    エンジン →みんカラのブログ『エンジンルーム』に写真あり https://minkara.carview.co.jp/userid/3408498/blog/b/HKS ポンカム STEP1東名 メ ...

  • CSマーケティング D-MAX D1 SPEC ピロリアトーコントロールアーム

    パーツレビュー

    CSマーケティング D-MAX D1 SPEC ピロリアトーコントロールアーム

    gktechのハイキャスからトーコントロールロッドに変更するブラケットを使用ハイキャスボールジョイント部もgktechのポリウレタンリアナックルブッシュに打ち変えしてあります。注意点:ブラケットは長 ...

  • CSマーケティング D1SPEC ピロリアトーコントロールロッド

    パーツレビュー

    CSマーケティング D1SPEC ピロリアトーコントロールロッド

    トーコンは社外でもOKみたいなので調整式にしました。メーカーは悩みましたが、フロントのピロテンション ロッドと合わせてD-MAXにしました。昔より値段が高くなってるような…

  • 日産 シルビア GF-S15

    愛車紹介

    日産 シルビア GF-S15

    シルビアの中でも珍しくUS設定の無いS15をUSモドキに弄った白い黒歴史号です。【足回り】D-MAX車高調D-MAX アッパーアームどっかもう忘れた トーコントロールロッドメーカー不明 ワイド鉄チン ...

  • D-MAX D1SPEC ピロリアトーコントロールロッド(Ver.2)

    パーツレビュー

    D-MAX D1SPEC ピロリアトーコントロールロッド(Ver.2)

    D-MAXのメリットは自分で改造申請しなくても公認書類が出るというところですね!他のメーカーさんはあくまで強度検討書だけでそれを元に改造申請をしなければなりませんがD-MAXでは発行依頼を出せば改造 ...

  • 日産 180SX

    愛車紹介

    日産 180SX

    00年当時仕様にしたい何か月一サーキット専用車検付きバトルマシン2021年9月売却★スペック ○エンジン回り SR20DET S13系黒ヘッド(本体ノーマル) S14タービン 現車合わせCPU(Ni ...

  • 日産 シルビア

    愛車紹介

    日産 シルビア

    物心ついた頃からの憧れだった白いS14後期。いま買わなかったら一生乗れずに終わるな と思い20歳の誕生日に購入を決意。納車後初っ端からトランクとクォーターガラスの雨漏りに悩まされノイローゼ気味になっ ...

  • 日産 シルビア

    愛車紹介

    日産 シルビア

    シルビア spec-R 平成11年式。2代目ドラテク練習マシンでした☆☆☆☆☆改造詳細☆☆☆☆☆「SR20DETエンジン」ノーマルエンジンHKS レーシングプラグ Mi40Botine イグニッショ ...

前へ12345678次へ >

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ