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直3、直4、直5、直6、V6、ロータリーと乗ってきて、念願のボクサーエンジン!全てNAできているので今回も勿論NAモデルです!
予算の都合で中古、かつノンターボですがBR9 レガシィ ツーリングワゴンを買いました。アイサイトが欲しかったのでNAですが、トルクがあるので普段使いには十分です。
涙目インプレッサを最後にレプリカ歴(21年)終止符を打ちました。愛着あれど錆には敵いませんでした…ということで5代目レガシィ、しかも極力物欲をおさえるために、あえてNAモデルを選びましたが、少しはス ...
WRXS4の前に乗っていたBR9です( ̄▽ ̄)BP5からの乗り換えでしたが広い室内とラゲッジスペースが副業のタイヤ運搬にも重宝しました(^O^)/ボディサイズが大きくて不評だと雑誌等で言われてました ...
スバル レガシィツーリングワゴンに乗っています。NAの走り心地が好きです。ちょこちょこいじってます!ドライブ好きです笑
冬は4WDないとダメぽよ(T^T)ターボあんまり好きじゃないからNAの方にしました。
6台目の愛車はまたしてもレガシィ。クラウン18後期あたりを考えていたが、偶然にも縁があって結局購入。BG4以来のNAだけど、よく走りますね。色々思う事はありますが、あまり弄らない予定なのでヨシとして ...
YA5用を流用していたのですが音量アップ、抵抗軽減高効率化を目論み交換。しかし、YAMエクシーガ用のセンターパイプは大手さんからのリリースは無し。ショップオリジナルは高価で手が出ません...YA5と ...
ずっとMT車ばかり乗ってましたが、今回初めてNAのATです。色々動揺しながら楽しんでます。
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