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4.57
（30件）
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まだ20000キロですが、交換してみました。交換後は以前より加速が良くなり、エンジンの掛かりが良くなりました。交換には別途14mmのプラグレンチが必要です。
消耗品は新品に。コイル保護のために定期交換大切です。
仕事帰りに高速道路を走っていると、アクセル操作に合わせてごく僅かなノッキングを感じ、しばらく走るとエンジンチェックランプが点灯。調べてみるとイグニッションコイルやプラグあたりの不具合。毎日100キロ ...
DENSO イリジウムタフ スパークプラグ ヴォクシー ZRR70W/ZRR75W H19/6~H26/1 3ZR-FAE 品番VCH16（4本） 奥様に相談して予算的にこちらにしました。調子悪くな ...
安かったので、これにしました。
走行7万キロ超えでプラグ交換。毎度おなじみのデンソー 製イリジウムタフ。ちなみに純正装着プラグもデンソー製のイリジウムでした。
昨年末に10万km到達してしまったため…また、来月末に車検となるので交換しました。以前は、「10万km行ったら、色々とガタも出たりするだろうし車を買い替えよぅかな…？」なんて思ってましたが…さして大 ...
交換しました89,727km
交換目安100,000km〜
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ゴールデン可愛いですね!
のうえさん
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