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※タイトル画像とは何の関係もありませんm(_ _)m1焼きつきの原因を推測した結果、①ブローバイのバルブの詰まり、②陥没路走行中にエキパイがフレームに接触して折れたことがあったが、時にヘッドにも亀裂 ...
通勤用。時速60kmまではスムーズに伸びるので街中走るのには問題ない。燃費も最高。片道10キロの通勤で49km/L。メットインの容量が少ないので、トップケースは必需品。
アマゾン中華屋根取付ました、トリシティNMAXディオ110カブ110五台目の取り付けなので簡単でした。JA59はフロントABSと燃費と整備のしやすさ耐久性に惹かれて乗ってみましたが、遅すぎました。ス ...
本格的なツーリングはいつ頃だったのか・・・ふと考えてみると11月の泊りツーリングだったのかと。あとは近辺、うろうろするようなショートツーリングで１００キロ未満のツーリングばかりだったので今回は少し足 ...
プチツーリングも疲れなく走ります。ウェイトローラーを 14gに変更して、これがベストマッチング で、これまで失速気味の峠は 速度低下みあまりなく粘ってくれます。スピードも +10kmぐらいまでアップ ...
のんびりとエコ走行なら燃費60㎞/L、車の流れが速くアクセルをガバッと開けるストップアンドゴーばかりの街乗りでも52㎞/L、平均値55.5㎞/Lの超優等生です。メットインスペースは小さいものの、アラ ...
Dio110は燃料警告が点滅しだして（残り0.9Lを切って）から40kmくらいは走れるだろうと思い、今日はいつもより給油を遅らせていたら、丁度40kmになる手前で時々加速が鈍くなるガス欠症状？らしき ...
JF31のこのDIO110が発売されてすぐに新車で購入しました。そんなに速くはありませんが、頑丈で故障知らず燃費良し。維持費もあまりかからないんで、もう12年近く乗ってるというより持っていますwまだ ...
暖かくなりDio110 低燃費で、60km/L越えになってきました。昨年は夏場で最高65から68ｋｍ/Lでしたので、おさいふにも優しいカブ並み低燃費スクーターです。結構、70とか80kmの高速域も走 ...
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