ヘルプ

 

ej20 sst クランクに関する情報まとめ

から

すべての条件をクリアしますか？

  • タイミングベルト交換詳細その1

    整備手帳

    タイミングベルト交換詳細その1

    クランクプーリボルトはとても硬く、両手で体重を掛けないと緩みません。汎用プーリホルダ側は地面に押し付けるという、鉄則鉄板対応で行けます。（スターターを使う方法はあまりお勧めできません。エンジンが始動 ...

  • ASTRO PRODUCTS カムシャフトプーリーレンチ スバル EJ系エンジン用

    パーツレビュー

    ASTRO PRODUCTS カムシャフトプーリーレンチ スバル EJ系エンジン用

    EJ20系のAVCSの付いてないエキゾースト側カムプーリーの取り外し時にカムプーリーを保持するための特殊工具です。念のために買ったんですが、工夫すれば無くても取り外しは可能です。左バンク側は持ち手の ...

  • EJ20組み立て開始

    ブログ

    EJ20組み立て開始

    エンジンのOH作業の大半は洗浄と測定、加工と調整である。そんなことを実感しながら遊んでるわけですが、ようやくブロック側の組み立て工程に突入。今回はドナーのGRB腰下一式を使うので、大きめの加工といえ ...

  • クランクプーリーボルト締め直し

    整備手帳

    クランクプーリーボルト締め直し

    EJ20型エンジンのクランクプーリーボルトを組み戻す際には角度締めの手順があります。工具の用意不足でメーカー指定の角度に締めれなかったので再挑戦です。現状はボルトにオイル塗布、47Nmでトルク締め、 ...

  • やってみよう！FIAT500タイベル交換(３代目)

    ブログ

    やってみよう！FIAT500タイベル交換(３代目)

    ボルトナットのサイズが国産のものと何かと違う輸入車この時よく使ったのは13mmと15mmエンジンマウント17mm(ディープソケット)を外す必要ありリフトは無くてもフロアジャッキがあれば作業できますこ ...

  • エンジン組み上げ、ほぼ終わり！あとは積み替え待ち！

    整備手帳

    エンジン組み上げ、ほぼ終わり！あとは積み替え待ち！

    部品屋さんがわざわざ電話をいただきました。こちらから提供した、車両情報から確認したウォーターポンプの品番を発送指定したのに、違う品番のが届いているのはこちらのミスなので、交換はタダです！外した適合し ...

  • クランクプーリー交換

    整備手帳

    クランクプーリー交換

    インパクトでボルトを緩めるためラジエーターを外しますしかしインパクトがデカ過ぎて入らなかったのでセルで無理やり固着をときました 亡くなったクランクプーリーです外周が吹き飛んでます 新品は高すぎて手が ...

  • タイミングベルト交換

    整備手帳

    タイミングベルト交換

    ラヂエータを外す為に、まずはクーラントを抜きます。リザーバータンク分も合わせて８Lバケツが丁度一杯になりました。古いクーラントの処理ですが、オートバックスで引き取って貰えるそうです（もちろん新しいク ...

  • タイミングベルト等交換≪その２≫

    整備手帳

    タイミングベルト等交換≪その２≫

    テンショナーの取り付けボルトを緩め、クランクシャフト直上のコマ飛び防止のベルトガイドと向かって左下のアイドラを外せばベルトは手で外せます。ベルトを外す前にロックツール等でカムプーリーを固定したい所で ...

< 前へ｜ 1｜ 2｜ 3｜ 次へ >

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

今日のイイね！

ウルトラマンはドイツビール好き？

ウルトラマンはドイツビール好き？

きリぎリす

1066

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最近見た車

最近見たクルマはありません。