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初乗りの軽整備で発見したブローバイ対策開始 エアクリーナーは新品に交換されていたのでクリーナーボックスに着手ドロが溜まっている(笑) もう少し近付いて撮影凄いな・・・ クリーナーボックスを外すと漏れ ...
ディアスバンにはサンバーの定番ブローバイセパレーターが付いてるのですが、10万キロをモービル1フューエルエコノミーで3000キロ未満交換し続けていたらブローバイガスが劇的に出なくなりました。ハイオク ...
暫く前から、エアクリのフィルタを買ってありましたが、交換ついでにオイルキャッチタンクを着けたかったので、放置されておりました。 エアクリBOXを開けると、ご覧の有り様。スバルEN07エンジンはブロー ...
中国製？のキャッチタンク。奥様の好みで、赤になりました。EN07エンジンはブローバイガスが多い傾向なので必需品ですかね。安いながら、備品も豊富で、中の構造も作り込まれていて(機能するかは不明)ヴィヴ ...
IGコイル交換後加速は戻ってきたものの、信号待ちエンストが改善されず。コレは定番のクランク角かな？と思いモノタロウで部品検索→当該アプDEN07YのKA591デスビは廃盤だったものの、最終型のデスビ ...
EN07エンジンで、ブローバイガスの影響と思われる、オイル噴出の件を、スバルに問い合わせをしました。似た様な現象やエアフィルターの早期消耗等、多くのユーザーが抱えて居る悩みを、自身の経験から、詳しく ...
EN07エンジンの持病のブローバイガス対策の為にもマメなエアークリーナーの交換が必要かと‥純正品と同様、DENSO製ですので安心して使用できます。
どうも(*'▽')今回はリクエスト頂きましたカタログのアップになります。チョコチョコ乗る機会も確かにありましたね…5代目サンバー中期 一部改良時です♪色々調べても変更点が分かりにくい ...
今回、カム角センサーの交換で怪我の功名のようなことが起きた。それは以前から、解決できずに困っていた、2つの問題が解決したことだ。1つはオイルパン後部のオイル汚れであり、もう一つは、走行後にボンネット ...
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