enkei bortex miiに関する情報まとめ

  • ENKEI PFM1

    パーツレビュー

    ENKEI PFM1

    18" 8.5J +45 5H PCD114.3ダークシルバー。今までのPFM1 18" 7.5J +48 5H PCD114.3から一回り太くしました。売却予定のM8 ...

  • ENKEI PFM1

    パーツレビュー

    ENKEI PFM1

    デザイン性・応力分散に優れたY字スポーク■ 1999年に発売されたBORTEX-MⅡのリメイク■ 細いY字スポークを9分割としたメッシュデザインZC33Sに似合うホイールはないか探していたところメッ ...

  • 整備手帳

    《備忘録》ニュータイヤとニューホイールに交換

    2021年もそろそろ春に・・・となってくるとスタッドレスから夏タイヤに交換が必要な時期になります新車標準のイーグルがスリップサインギリギリなので入れ替え時に新品に交換しました。ついでにどうせ変えるな ...

  • ENKEI PFM1

    パーツレビュー

    ENKEI PFM1

    Dark Silverデザイン性・応力分散に優れたY字スポーク■ 1999年に発売されたBORTEX-MⅡのリメイク■ 細いY字スポークを9分割としたメッシュデザイン無意味な装飾を排除したシンプルな ...

  • ENKEI PFM1

    パーツレビュー

    ENKEI PFM1

    DJデミオ ホイールを新調しました。以前は、NDロードスターの純正ホイールを履いていました。ロードスターの純正ホイールは、スタッドレス用になった為、デミオ用のホイールを購入しました。ENKEI 1 ...

  • ENKEI PFM1

    パーツレビュー

    ENKEI PFM1

    BORTEX-MⅡというホイールのリメイクだそうです。スポーティだけどスポーティ過ぎないところが気に入ってます(´ω`)

  • ENKEI PFM1

    パーツレビュー

    ENKEI PFM1

    鋳造ですが、純正より全然軽い!ハンドリングもクイックかつ良い意味で軽くなりました!見た目も好みです。18" 7.5J +48 5H PCD114.3ダークシルバー(少し茶色混じりです) ...

  • ENKEI BORTEX MⅡ

    パーツレビュー

    ENKEI BORTEX MⅡ

    17インチ +38mm 7J 実測7.9kg。スタッドレス用に適当なのを。PFM1の先祖です。純正車高で7Jならまだオフセットに余裕があります。【追記】純正より若干外側にオフセットされているのでボデ ...

  • ENKEI PerformanceLine PFM1

    パーツレビュー

    ENKEI PerformanceLine PFM1

    デザイン性・応力分散に優れたY字スポーク■ 1999年に発売されたBORTEX・MⅡのリメイク■ 細いY字スポークを9分割としたメッシュデザインエンケイ様、この度はサポート頂き、ありがとうございます。

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