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整備環境が変わってきたので今更ながら導入
オイルドレンボルトを蛇口みたいにするパーツです。エンジンオイル下抜き派の人にはGood( . .)EZ-106はM14 P1.5のボルトを使う車両用で5thプレリュードにはEZ-106と延長用のA ...
ドレンボルトの角が潰れてきたので、オイル交換の頻度も高いし、せっかくなら今後楽をするためにと手を出しました。ドレンボルトが剥き出しの車種には、ぶつけたりとかイタズラを考えると怖くてつけれませんが、シ ...
弟の車購入に合わせて購入。M14✖️1.5です。アルミのオイルパンでネジ山痛めてしまうとかなりの出費になるので購入です。コックが付いており、そのコックをひねってオイルが出てくるという代物です。お値段 ...
前から気になっていた&キャリィくんは自分でオイル交換しようと思い試しに購入取付問題無いかなどは取付後再レビューします。仕様 EZ-106 M14-P1.5
【再レビュー】(2022/09/10)取付後、初めてのオイル交換。2022年4月に取り付けてから約5000キロ走行しましたが、オイルコックは難なく開閉。汚れは目立つものの、腐食もなし。外観にダメージ ...
先人の情報によると、N-VANにEZバルブ(EZ-106)を取り付けるとオイルパンに当たるとのことなので、延長アダプターも購入。
ドレンボルトの代わりにロック機構を内蔵したバルブを取り付け、オイルパンの破損予防と作業効率の向上を狙ったアイテム。これで自分でもオイル交換ができちゃう！(自宅じゃやらないけども)自社ストアーから購入 ...
コックをひねるだけでオイルを排出出来ます。ドレインボルト脱着必要ない為、ねじ山傷める心配が無くなりました!
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この前Amazonで買ったシートカバーが割と良か ...
のうえさん
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