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純正ディバーターバルブが劣化で少し漏れがあった為か違いが実感できました。意外にもブーストがかからない僅かにアクセルを踏んでいる時が一番差が分かり、とても軽くエンジンが回る。燃費も少しアップ。また稀に ...
ブーストが0.9位から上がらない時があり、踏み直すと1.5に上がったりと不安定…ゴルフ6の時みたいに純正ディバーターバルブから過給圧が逃げているような気がして強化する為のキットを購入。とあるウェブサ ...
アダプティブクルーズコントロール(ACC )が頻繁に利用できない事象が続いているのでそれへの対処です。R254を通って秩父までの約100㎞を週１程度ドライブしています。片側２車線のバイパスが１車線に ...
【施工時期:2019年4月】REVOインストールと同時に装着。パワーアップに伴うトラブル防止のため、パーツの強化を行いました。
GFB DV+ T9351 ディバーバルブ強化キット取付。中古ですし、そのうちサブコン等もくろんでましたので。コピー品で安価な物も多数存在するらしく、多少調べて17000円くらいで購入。 正直こんな ...
・DIYでの取り付け難易度は高め。リフトアップせずボンネットからのアクセスでも取り付けはできますが、ターボインレット部の下側、かつフレームやラジエターに挟まれる部分になるため作業スペースがかなり狭く ...
備忘 新車登録５０ヶ月 総走行距離26,035kmDV+ Performance Diverter Valve T9351 取り付け 「プッシャー」サウンドを1年弱楽しんだForge強化バルブを20 ...
【再レビュー】(2022/10/16)これだけで何か変わるかというと、わかりません。サブコンやＲＯＭ書き換えでブーストアップするならつけておくといいんじゃないでしょうか。
GFB DV+ T9351純正のディバーターバルブを外して部品交換するタイプの強化キットゴルフ乗りの先人レビューを調べたけど、街乗りならForgeよりこっちのがよさそうなので選択。なんか定番らしい。 ...
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車の買い取り価格はこうして決まる！
のうえさん
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[ケータハム セブン480] ...
932
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[スバル BRZ]足まわり用 ...
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![[ケータハム セブン480]矢崎化工 イレクター Φ42・28異形メタルジョイント ニッケル](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3484748/81/7ee573cc27400eb048416c411006ad_s.jpg)
![[スバル BRZ]足まわり用カクテル(2025.3.20)](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/262/845/8262845/p1s.jpg?ct=f44e2cb9a5d2)
