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隠れてて写真が撮れずwやはりターボカーは触媒を交換するべき!性能、サウンド共にUPです。お高いですが、満足度高し!エンジンチェックランプ対策として、ラムダセンサーコントローラも装着。
今日フロアマットの上にジュースぶちまけて凹んでるtakamaro@ですこれは最近フロアマットくたびれてきたなぁと思ってた私への、買い換えろとの天啓なのかなwそれはさておきこの前エンジン掛けると突然排 ...
GIOMICのターボキャタライザー取付けに伴い付属のラムダ・センサー・コントローラーを取付けました。本体はこんな感じです。警告灯の点灯を防ぐキャンセラーです。 ECUハーネスからコネクターを外すため ...
今日はターボキャタライザー取付け時に欠品していたラムダ・センサー・コントローラーが入荷したので取付けのためGIOMICさんへ行って来ました!ラムダ・センサー・コントローラーを取付けていない状態で25 ...
エアクリ、インタークーラーと交換したので給排気のトータルチューンで導入エアクリ、インタークーラー、キャタライザーと同時交換したので、単体の効果は判りませんwただブーストの立ち上がりは良くなって、今ま ...
【満足している点】 出だしが軽くなり、回転上昇もスムーズになりました。加速も良くなりました。DMEチューンと併用で更にパワーアップ!【不満な点】 付属のラムダセンサーコントローラーをつけてもらいま ...
触媒を交換したら恒例のエンジンチェックランプが点灯しましたDのフロントFさん曰く「触媒が原因なら診るの有償や!」との事そういえば前の車では工場長に「エキマニを元に戻してきていただければ診ますけど…」 ...
GIOMIC ターボキャタライザー装着後のエンジンチェックランプ点灯を回避する専用のユニットです。前車R53もエキマニ&触媒交換で点灯してたので、点灯そのものは気にならなかったのですが、ミニ ...
買ったはいいがCOMの配線から一本をたどってカットしてその間にかまし電源は別に取らなくちゃ・・・・って怖くてできないし、ディーラーでCOMをクリアしてそれからコントローラーをまわしてランプに干渉しな ...
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のうえさん
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