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gs yuasa m-42 アイドリングストップ車用に関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • GS YUASA ECO.R Revolution ER-M-42/55B20L

    パーツレビュー

    GS YUASA ECO.R Revolution ER-M-42/55B20L

    年末年始にＵＰしたとおり、バッテリー上がりからのパルス充電＋通常充電。日を分けて２回してもバッテリーが弱る状態でした。この冬季による低気温より電力が弱りやすくなる傾向ですね。減速によるフットブレーキ ...

  • GS YUASA ECO.R Revolution ER-M-42R/55B20R

    パーツレビュー

    GS YUASA ECO.R Revolution ER-M-42R/55B20R

    数日前からバッテリーがどうも怪しいなと思っていたので購入。交換する手間暇を惜しんで騙し騙し乗っていたら遂に上がってしまったので今朝慌てて交換した。性能で選ぼうとしたが娘の「ピンクがいい！」の一言でこ ...

  • Meltec / 大自工業 全自動パルス充電器 / MP-210

    パーツレビュー

    Meltec / 大自工業 全自動パルス充電器 / MP-210

    ビートのパーツレビューに投稿していたのですが、最近はロボ太郎（JH3）の関係のバッテリー充電に使用することが多いので、ロボ太郎のパーツレビューに投稿します。Meltec の全自動パルス充電器の最新の ...

  • ポータブル1DINオーディオのバッテリーの充電（2023/01/28）

    ブログ

    ポータブル1DINオーディオのバッテリーの充電（2023/01/28）

    ポータブル1DINオーディオに取り付けたロボ太郎（JH3）のお古のバッテリーを、バッテリーテスターで診断しました。GS YUASA の M-42R ですが、CCA 値が公表されていないので、仮に 4 ...

  • GS YUASA M-42R

    パーツレビュー

    GS YUASA M-42R

    おそらくN-WGN（JH3）の新車時からのバッテリーと思われます。新車時からとすると2年8ヶ月くらい経過していることになります。まだまだ十分に働いてくれそうだったのですが、CCA値が不明だったので、 ...

  • GS YUASA ECO.R Revolution ER-M-42R/55B20R

    パーツレビュー

    GS YUASA ECO.R Revolution ER-M-42R/55B20R

    少しの容量🆙ECO.R Revolution　GSユアサ　バッテリー【ER-M-42R/55B20R】1.先進テクノロジーの採用で高い耐久性とクイックチャージ性能を実現(1)アイドリングストップ寿 ...

  • GS YUASA ECO.R Revolution ER-M-42R/55B20R

    パーツレビュー

    GS YUASA ECO.R Revolution ER-M-42R/55B20R

    前回の交換から約3年が経過して、お出掛け機会が少なくなり弱り始めたのか、5月の12ヶ月点検でバッテリーの交換要でした😭6月に入り妻よりエンジンが始動しないと一報があり、バッテリー充電器と新品バッテ ...

  • バッテリー交換

    整備手帳

    バッテリー交換

    バッテリー交換 N-M65/A3 caos走行距離：59174 kmにて 左：今回の交換品　Panasonic caos N-M65/A3 (L端子)　カオス アイドリングストップ車用右：純正装着品 ...

  • GS YUASA EC🌏.R Revolution　

    パーツレビュー

    GS YUASA EC🌏.R Revolution　

    ER-M-42R/55B20Ｒ日刊自動車新聞用品大賞用品 2020 バッテリー部門受賞アイドリングストップ車用バッテリー革命技術を あなたの車へアイドリングストップ車本来の燃費性能を引き出し、長寿 ...

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予定通り整理させて頂きました。

予定通り整理させて頂きました。

のうえさん

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