gs151 mtに関する情報まとめ

  • 第12回自美研ミーティング(クラウンその他)

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    第12回自美研ミーティング(クラウンその他)

    次は先に掲載した130系以外のクラウンです。東京フリートのRS40クラウン後期型スタンダードです。2代目から設定された純正のLPG車です。この年代のLPG車が残っているのは本当に奇跡です。レストア後 ...

  • トヨタ クラウンセダン E-GS151-AEMFK

    愛車紹介

    トヨタ クラウンセダン E-GS151-AEMFK

    1996年式初期型になります。通勤の足車として探してたところ、たまたま中古車オークションに出店されてると聞き、業者パス借りて下見までして購入に踏み切ったのがコレ。最大の特徴はクラウン直系最後のMT車 ...

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    最近購入したRAI'S等のヒコセブンプラスのミニカー

    GW+前後一日ずつの在宅勤務日ということで長い連休となりましたが(あ、在宅勤務の日はきちんと真面目に仕事してますよ?www)、一日だけ買い出しで外出した日以外はずっと家にこもっていました←それなのに ...

  • またつまらないものを造ってしまった…。

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    またつまらないものを造ってしまった…。

    その昔、AE85改を造った時の手法(サービスマニュアル&パーツリストのコピー)でAT→MTの公認取得が出来ると思って安易な気持ち(笑)で引き受けたのが悲劇(?)の始まり。新品、中古サービスマ ...

  • 今日見たクルマ

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    今日見たクルマ

     ちょっと出かけた時に見つけて思わずガン見してしまったクルマ。GS151型クラウン スーパーデラックス(銀色)パッと見当時ナンバー(二桁)フェンダーミラー、コーナーポール、レースのシートカバー、純正 ...

  • トヨタ クラウン GS151

    愛車紹介

    トヨタ クラウン GS151

    JZX100系の1J、5速MT載せ替えドリフト仕様です!

  • トヨタ(純正) 4.556ファイナルギヤ

    パーツレビュー

    トヨタ(純正) 4.556ファイナルギヤ

    【総評】アルテッツァをNAのまま何とかするには避けて通れないファイナル交換です。GS151Hからの流用です。アルテと共通・デフケース・ファイナルギヤ・オイルパン(取付可能ですが形状は違います)アルテ ...

  • 愛車紹介

    トヨタ クラウンセダン E-GS151

    新しい仲間の15クラウンセダンです(・∀・)ノど初期の、VVTーi無しの2,000ccで非力ですが、5速MTなので結構軽快に走ってくれます(^^)v現状は、5ナンバーから3ナンバーの外装になってます ...

  • 14.09.28 手放す直前

    フォトギャラリー

    14.09.28 手放す直前

    10月4日引き取りでしたが、その前の週の日曜に撮影していました。フロント左側からフロント右側からリアから売却時はナビ・オーディオを付けたままドアロック関連の修理やらで入庫していた期間もあったため、結 ...

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