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コーティングから返ってきてからすぐに装着。最初はフロント10mm、リア15mm。フロントはハブリングなしタイプだったのでハブのかかりが悪く90km/hくらいで振動が出たので即交換。10mm→12.5 ...
R56キャリパーに純正8スポークホイールを取り付けるために購入フロント15mmは低頭ボルトで取り付け、リア20mmは標準ボルトで取り付けIIDと比較しても遜色ないような気が...
日中はだいぶ暖かくて朝昼晩の寒暖差が身に染みております。。。花粉もようやく終わりそうですね。。。本日は仕事の合間を見つけてタイヤランド小沢さんへ行ってまいりました。。。GP3と同時期に買っていたホイ ...
正確にはワイドトレッドスペーサーです。諸先輩方のレビューを拝見し、鍛造で軽くて良さそうなので使ってみることにしました。ホイールからのボルト用にネジを切ってありますが、そこが別部品になっておりスペーサ ...
ディフェンダー対応のワイドトレッドスペーサーです。作りも良く、ハブリングもついているので安心して使えます。
恒例のワイドトレッドスペーサーによるツライチ化です。前30度後ろ50度のはみ出し確認するのに、分度器アプリで位置を確認。ちなみに、はみ出しの基準に付いては、以前メルセデスの動画説明していますので、分 ...
ノーマルホイールはタイヤハウス内側に入っており、折角のディフェンダーの迫力を活かしきれていないのでワイドトレッドスペーサーを取付して貰いました。フロント2.5mm リア30mmでほぼツライチ装着後の ...
フロントへ15mmスペーサー装着 M14 14R P1.5 首下42mmのロングボルトも併せて変更。 上品な踏ん張り感出ました。
こんにちは。まさに秋晴れ、絶好のドライブ日和です!藤沢街道を海に向かって江ノ島~鎌倉~葉山なんていいですね!窓を開けて、あるいはオープンでゆったりと流したい!Mercedes‐Benz G400dを ...
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