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鍵を入手したので、いよいよベースを分解していく 外れた フックを外すT115なので、L150用なのは間違いないと思われるゴムだけならともかく、フックまで買うと普通に高いので助かる ベースを外すにはバ ...
キャリアをつけたいが、純正はない、メーカー製も廃番。ネットで検索すると皆様困惑している様子。なので、自作できないかなと、いろいろと検索してみた。以下があった、さて、出来るのだろうか。 画像を見ると ...
夜が明けましたので、全体のチェックです。^^出社前なのでサクッと撮影。まずは前方ハンガーバー。 後方。 カーゴルームから。うん。良い感じです。^^ ちなみにエンドキャップをハメコミのものに交換しまし ...
イノーのベースキャリア取付け。INLDK+INB137 ステーの取付け位置をマスキングテープと油性マジックで目印。取付け幅は６００ｍｍ以上の記載があり、８００ｍｍとしました。 ボディへの養生としてバ ...
レガシィに使っていたPIAAの角パイプバーはカルマン渦か何かの音が結構したので、レヴォーグにはinnoのエアロっぽいバーのに買い替え。見た目も良いし、風切り音も静かです。ただ、運転席に乗り込むときに ...
ルーフBOX取付のため、キャリアを装着します。使用したのはINNOの・IN-SU（ルーフオン用ステーセット）・スクエアバー・K227（取付フック、ゴム足セット）・IN-JK（SU用ジョイントバーセッ ...
いきなりですが、ルーフレールカバー外れて、ベースプレートいきなりついてますね。今回はINNOのXRシリーズを使うので、TR115と言うベースを取り付けます。本当はMRシリーズを着けたいんだよなぁ。だ ...
用途明確になる前に購入してしまったキャリアベースと車種別キャリアフック。買ってしまったからには、バーも必要。メーカー適合はIN-B147ですが、はみ出るのは気持ち悪いと勝手に判断・・・キャリアフック ...
ルーフキャリアを載せると、保護シートに負荷がかかり、裂けてきた所から気泡が入ってきます。保護シートは厚みがあり、そこにルーフキャリアのフックのカドが突き刺さってしまうようです。今回はフロント側のみが ...
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