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チャンバーボデーとの結合部からのOIL垂れが発生。合わせ部のパッキン劣化もあると思うが、サイレンサーケースのガタつきも確認できたため、リベット打ち換えのついでに、ウール交換も実施！ サイレンサーを固 ...
先日、ETCを取り付けて走行後の確認で、、、チャンバーボディーとサイレンサーの結合部から、OIL垂れが。。。特に、右側が酷くて、サイレンサーを触ってみると、ガタつきが。結合部のボルトが緩んでるわけで ...
'94 当時1000km走行慣らし後、Jha SP チャンバーhttps://minkara.carview.co.jp/userid/249169/car/1719529/6309306/ ...
昨日、久しぶりに実家に帰りました(;^_^Aそんな実家で、自分の部屋へ。もちろん、今はモノ置き状態の部屋(;'∀')そんな中で、NSRの部品を探す。もともとは赤/白のSEなんですけど ...
左は、SPチャンバーと同梱されてたモノ。右は、JhaにNSRを貸し出し、その時にもらったモノ。右は、車のマフラーも販売するようになってた時代。それは、レーサーレプリカの低迷時代の始まり。もちろんHR ...
ネイキッドNS-1 に乗っています。jha spチャンバー DIY塗装
チャンバー名あってるのでしょうか？（笑）88用のチャンバーとのこと。サイレンサーがスプリング留めの古いタイプですもちろん89にも普通につきました。ただしアンダーカウルの底を結構な範囲カットしないとい ...
Jhaに車両を貸したところ、お礼に頂いたチャンバー（SPチャンバーと交換してくれた）ステンレスボディーに、チタンサイレンサー仕様Jha最後の最強チャンバー！最強チャンバーと言われてた程で、SPチャン ...
'94 NSR でJhaが一番最初に発売したチャンバー12500rpm程まで噴け上がり、当時は最強と感じてました。(以後オーバレヴチャンバーもあり、違いは不明)ノーマルステップだと右チャンバ ...
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