k3-ve2 エンジンに関する情報まとめ

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    15万キロのデュエット。

    実家に帰省し、久々にデュエットを運転。トヨタのね。スパイダーじゃないよ。めっきり見かけなくなったな。初代パッソはまだまだ地方では現役だけど、先代にあたるデュエットはさすがに地方でも絶滅危惧車種になっ ...

  • k3-ve2気持ちいい!

    クルマレビュー

    k3-ve2気持ちいい!

    高回転まで気持ち良く吹け上がるエンジン あえて言うと、普通車の自動車税 人それぞれ価値観は違いますが、私にとっては乗る前からワクワクし、運転すると楽しい、高回転まで吹け上がるエンジンにitgのエアク ...

  • k3-ve2気持ちいい!

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    k3-ve2気持ちいい!

    人それぞれ価値観は違いますが、私にとっては乗る前からワクワクし、運転すると楽しい、高回転まで吹け上がるエンジンにitgのエアクリ音!でも、見た目は可愛いジーノ^_^長ーーーく楽しみたいです。

  • ダイハツ ミラジーノ

    愛車紹介

    ダイハツ ミラジーノ

    事故にあい、ジーノを降りようかとも考えたんですが、、、無理でした^_^どう復活しようか色々と悩みましたが、前から妄想してた事を実現出来そうなタイミングがあったので、思い切りました!エンジン k3-v ...

  • ダイハツ ストーリア M111S

    愛車紹介

    ダイハツ ストーリア M111S

    MAZDAランティスからの乗り換えでした。大きすぎない5ドアハッチでスポーティなもの…で探すと行き当たりました。ストーリア星人が911顔(996)に整形wを受けたMCバージョン。料金所ではKに間違わ ...

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    10周年

    昨日、ストーリアが我が家にやってきて満10年を迎えました。今日から11年目です。おぷてーさんから譲り受けたときはまさかこんなに長い間乗るとは思ってませんでしたが、今年も車検を受けて更に2年乗ることに ...

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    さりげなく小粋に、私流。

    どうも(^_-)-☆今回よりリクエスト頂きましたカタログのアップになります。お題としては「軽除くアンダー1500㏄車」とさせて頂きました(*'▽')コレ…なんとな~くなんですが、リク ...

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    エキマニ面研&段差切除

    何シテル?でアップしまくってますが、エキマニをノーマルに戻すことにしたので土日でいろいろ下準備をしました。本当は交換までしてしまおうと思てたんですが左脇腹が酷く痛いので重作業は控えました。エキマニを ...

  • トヨタのデュエットはダイハツ・ストーリア

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    トヨタのデュエットはダイハツ・ストーリア

    1998年9月、トヨタはデュエットを発売開始しました。ダイハツ・ストーリアのトヨタバージョン。当時、トヨタにはスターレットがありましたが1300㏄でした。軽自動車からのステップアップユーザー向けに1 ...

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