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すべての条件をクリアしますか?
車検対応 60W 3000K 3000LM×2、H7 イエロー 黄色ハイパワー、高輝度、無死角発光実現。眩しさ感無し、ハロゲンライト、LEDライトより圧倒的な明るさを実現。遠方がより明るく ...
仕方ないのですが、世の中的にLEDヘッドライトが主流になってきて、信号待ちで後ろのクルマに光量が負けている事が増えていました。。。現状はIPFの極栗でローが80Wなので、オルタの心配等もあるのでその ...
サル真似モンキー以下物なんかとまるっきりの別物である自家製LEDヘッドライトだがH4Zのリフレクタがどういう物であるかわかったうえで、灯体設計しグレア対策までした物なんだから。サル以下には日本ライテ ...
純正HID→LED 変換バルブ最近のトレンドに倣いLED化を検討。ユニット換装は無理¥なので、シンプルにポン付けLEDが理想。各メーカーありますが、14年間ノントラブルだった前回の好印象から、次もB ...
前傾姿勢になった時や夜間の長距離移動の際に眩しくてたまらないのでヘッドライトの縁にラピーテープを貼ってみました。ライトの角が露出しているので光が多少上に漏れるものの、これ迄とは雲泥の差で効果は絶大。 ...
2024年8月1日よりヘッドライトの審査方法がロービームだけの審査に変更されることが物議を醸しています。正確には2015年9月から上記審査方法に変更が決まり2018年6月以降ロービーム審査となる予定 ...
左が最初期型、右が新し目のもの地味にアップデートされてるっぽい6000KLED素子が4連から3連へ、素子幅はややUpスイッチオンから発光までのタイムラグがわずかに長くなった。(突入電流対策?(パッシ ...
純正ハロゲンが暗いので交換6500ケルビン明るいがマルチリフレクターなのでプロジェクターヘッドライトに比べ左右の光の広がりがない多少グレアが出てしまってるので対策考えます
・車種対応バルブなので、安心して取付ができます・キャンセラー内蔵ですが、別にユニットが無いので、すっきりしています・車検対応と謳っているので、ひとまず安心です・バルブの照射角度を細かく変えられるので ...
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78cm 72kgを目指して
ふじっこパパ
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[ダイハツ タントファンクロ ...
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テュリャ テュリャ テュリャ ...
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