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獰猛なフロントフェイス乗りやすい大きさ高見えする内装や外装ナビやメーター類はまだまだ新しく見えるナビが大きくて見やすいマクレビついてないけど、それでも音がいい10万キロを超えた車両がすごく手頃になっ ...
次はLS買うだろうけど、その前にGS乗ってみたい、という良い流れができる車50LS後期がもう少し安くなるまで待つための車外装デザイン良し、内装質感良し、とても良き車。安全装備も全てついた中古を選べば ...
紫外線と熱さ対策目的、ついでに内装保護も。完全に熱を遮断するわけではないが明らかに太陽が遠くなる。LS後期はフロントよりサイドガラスのほうが暗い。サイドは車検が怪しいので貼らない orより透明タイプ ...
前回のブログでIS Fを降りることをお伝えしましたが、乗り換える車の支払い手続きが終わり点検整備に入りましたのでこれを以て正式な所有と判断し、次期愛車を発表します。次期愛車はレクサスGS Fになりま ...
そういえば！…Cピラーにガラスが増えて、見た目的にはあまり好きではなかったのですが、先日自分が後部座席に乗り降りした際、リアドアの上部後端が立っている！事に今さら気付きました！前乗っていた210は、 ...
できる限り後期フルオプション車輌を中古で狙いました。Ver.Lにマクレビ＋後席モニター＋後方プリクラ＋ナイトビューでもサンルーフはなし。全周囲カメラ（日産でいうアラウンドビューモニター）はありません ...
シートヒーターのコントローラーは前期の物に載せ替えていたが内装も後期化したので後期にの再度載せ替え。AUTO機能は・・・機能しませんでした。 さて、ナビ回りのパネル作りに移ります。 3枚おろしにカッ ...
LS後期2台目は赤にメローホワイト内装見つけました！けっこうボロかったけどほぼ同色オールペンに修理山盛り！
コロナで気軽に家から出れないですね(^^;こんな時は車いじりですね(*´∀｀)緊急事態宣言出ても家の中では何をしても自由ですからね(*´ω｀*)30ヴェルファイアやレクサス用のパ ...
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