ls460 ブッシュ 交換に関する情報まとめ

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    ChatGPTによる中古車購入後のアドバイス

    DBA-USF40 レクサス LS460 Fスポーツ(2013年式)で、走行距離92,000キロとのことですね。この走行距離の車両を購入後、走行2,200キロ時点で点検を受けるべきかどうかという点で ...

  • フロントアーム全部交換

    整備手帳

    フロントアーム全部交換

    アッパーアームの交換はエアサスはわざわざホース抜かなくても交換できました。専用のSST買ったけど結局使わず。難関のロアアームは大型用のプーラーで抜けました。 定番のブッシュちぎれ アッパーアームはL ...

  • 今さらLS460中期SZを購入・・・

    クルマレビュー

    今さらLS460中期SZを購入・・・

    『糸巻』顔でない頃の、質素で目立たない表情!なんとも上品です。セルシオほどワルっぽさがないし、糸巻顔のぎょっとするよなエグさも、ない。まさに『昔のトヨタ顔』で、落ち着きが感じられて非常によろしい。こ ...

  • IS-Fリアキャリパー装着②装着編

    整備手帳

    IS-Fリアキャリパー装着②装着編

    前編で報告した通りFX50ローターのままではキャリパー装着出来ず、ローターを発注していました。IS-F用のローターが届き本日ようやく装着が出来ました。基本的に今のLS460のブレーキキットを外してI ...

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    修理続行、一か月半

    550iは帰ってきません。EGRユニット交換らしいですが、なんだかお茶濁し的というか、そのパーツさえコロナのおかげで入ってこないという実に残念な状態です。まぁ、仕方ないんですが、コロナはさておいたと ...

  • レクサス(純正) ロアアーム

    パーツレビュー

    レクサス(純正) ロアアーム

    安心安全のメーカー純正品ブッシュがちぎれたので車検のついでに交換

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    不幸のメール、、、

    本日、夕刻一通の不幸のメールがとどきました。そこには画像が添付されていました。開いてみると、、、二つの画像が、、、違いわかられますか?そうです!LS460ローダウンの宿命!フロントロアアームのブッシ ...

  • 続、LS460フロントエアサス交換

    フォトギャラリー

    続、LS460フロントエアサス交換

    フロント廻りからの異音修理の為、ニューマチックシリンダーAssy、アッパーアーム、スタビライザーバーブッシュ交換しました。尚、右側ロワーボールジョイントブーツからのグリース漏れの為ナックルAssy交 ...

  • レクサス LS DBA-USF40-AEZQH-CI

    愛車紹介

    レクサス LS DBA-USF40-AEZQH-CI

    LS460 version C・I package28.2.17 購入↓(5ヶ月)28.7.28 売却この車種なら大丈夫だろうと、12万キロを超えた車体を購入しました。整備手帳などを見てもワンオーナ ...

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