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BLITZ 車高調 DAMPER ZZ-R フロント側のバネ鳴きにずっと悩まされていました。スプリングシート追加、グリース塗布、スラストベアリング装着など色々試しても解消しなかったのですが、このMA ...
トラスト車高調のハイレート仕様の6kでも大きいギャップ踏んだ時はインナーに擦る事があり身構えてしまうのがストレスだったのでレートUPのため交換。レートは迷いましたが中途半端に上げるよりは倍にした方が ...
MAQs 直巻スプリング ID62ID63 H125 22Kヘルパースプリングを導入したことで30ミリほど車高が上がってしまったので下げ幅を補うためにH150→H125へ♪下げ方向への余力は必要です ...
MAQs 直巻スプリング ID62 ID63 H150 22K異音が収まらないのでスプリング交換です…段差を越えるたびにカタカタ音に悩まされてヘルパースプリングと共に購入しました。22Kか20Kか悩 ...
BLITZのリア車高調に長さ150の20kのバネを入れました。長さは全下げでも写真の通り3cm程余裕があります。固さはポンポン跳ねる感じはありますが、不快な程ではありません。一人で乗ってるとカップホ ...
BLITZのフロント車高調にMAQSの長さ200の8kのバネを入れました。吊るしが6kだったのですが、あまり変化は感じませんでした。長さに関しては、調整幅が少ないのでもう少し短い方が良いと思いました。
BLITZのフロント車高調にMAQSの長さ150で12kのバネを入れました。足が固くなった分タイヤとフェンダーの干渉も少なくなり、家族からクレームの入ってた柔らかすぎる乗り心地も、丁度良い固さになり ...
BLITZのリア車高調にMAQSの長さ100で28kのバネを入れました。結果バネは短過ぎて3cm程遊びました。バネも固すぎたた為、乗り心地は最悪でした。(製品が悪かった訳ではありませんよ(汗))セッ ...
リヤー H180mm 22Kに合わせ選定
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