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元はNAのFFのATでしたけど、メタルブローしてたのでMターボのATに載せ替えましたｗエンジン：K6ANA→ターボ載せ替え（14万ｋｍAT：ターボ用4AT（4WD用改）タービン：K6A DI用タービ ...
足車の3ドアF6AのKeiです。3万円で貰った文字通りナマポカーですが、信じられないくらい壊れます。解体屋の前通る時に毎回減速するとビビって壊れなるので皆さんもオススメです。・エンジンHITACHI ...
足車にはマフラーの静かな車が欲しいとなったので触媒が飛んでった触スト直管マフラーのC23セレナ(SR20DE 縦置き 5MT コールが切れるヤツ)から乗り換え。納車されて4時間でTE37に交換。今は ...
燃費が良いですね！通勤で使ってる時はエアコン入れて平均17kmは行きます。ちょっと長距離だと20kmはいきますね。 普段このピノでは走らない、高速道路を走りましたが、怖い怖い、足回りが弱いフワフワ現 ...
2台目のセルボ( ˘ω˘ )色々乗り継いでまたセルボに戻ってきた笑ボチボチ弄ります=現状=-足回り-KYB ローファースポーツRSR ローダウンスプリング-タイヤ-グッドイヤー EAGLE REVS ...
5MT 低燃費でなおかつ車重も軽いのでNAでもキビキビ走ります。3ATの個体にも乗ってましたが、間違いなくMTがいいと思います。外装パーツはそんなにないですが特にいじろうとも思わないのでよし。足回り ...
最近、天気がころころと変わり始め暑かったり寒かったり。。。スポーツ走行＆サーキット走行を行っていく上で、いまいち高速域での伸びが足りないと感じてきました。(そもそも軽自動車笑)なのでプラシーボ効果で ...
段差を乗り上げてから、カタカタカタと音が収まらない、セルボくん。これは何か外れて当たっているからでは？と思い、ショックアブソーバーを確認すると・・・ん！？黒いものが外れているような・・・。反対側を確 ...
ワークスをメインにして2年ほどたちましたが、買ったときから足回りが気に入らなかった。好みはダルい感じに動く足。サーキット用に固めた足が好きな人には多分好まれない(笑)現状はとにかく跳ねまくってまとも ...
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セブンは気温を裏切らない
きリぎリす
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[日産 ジューク]自由区の愛 ...
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