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ステアリングを純正からナルディに換えた際、ステアリングとウインカーレバーの距離が近くなりました。そのため、ステアリングを少しゆるめに握ると指とウインカーレバーが接触することがあります。ナルディに交換 ...
取り付けは簡単。10分もあれば出来ます。取り扱い説明書がないので、付属の金属プレートがどこに入るのか分かりませんでしたが、ホーンボタンの電通面かと思い、ホーン側に入れました。付属のボルトが短く、MO ...
何度もネタにしてますがまた、新たに製作しました。現在ビートには、自作オフセットスペーサーが付いています。小径ステアリングを付けるとメーターの視認性が悪くなるのでステアリングのセンターを10mm上方向 ...
スペーサー無しだと隙間が狭すぎてmomoステの木製カバーの脱着が容易にできないのと、ウインカーレバーがだいぶ近いな〜と思っていたので、密林にて購入！10ミリの延長でもだいぶ大きい変化が…！キツキツで ...
MOMO国産車用ステアリングボススペーサーですが、知ってましたがワークスベルの製品です。あと少しステアリングが手前になると運転しやすくなると思い購入
付けたステアリングがフラットタイプで、純正より若干奥に行ってしまい、レバーが近かったりスマホホルダーに手が当たったりするので、スペーサー導入です。感覚で20㎜を購入ｗぴったり良い感じでした(^^)2 ...
ぷらっとアップガレージに寄ったらHKBのボススペーサーが売ってたので30mmを購入してきました。自分のボスはDaikeiですがHKBのスペーサーも問題無く取り付け出来ました。momo用とナルディ用の ...
500Sのときに使用していたボスとスペーサーを流用して使っていましたが、もう少し手前にステアリングを持ってきたかったので、この75mmスペーサーにしてみました。（交換は去年の年末前に実施）以前の50 ...
今まで15mmのボススペーサーと10mm厚のセンターアジャスターを入れてたけど、まだステアリングが遠いので、オートバックスで見つけた売れ残り半額wwのボススペーサーに変更しました。5mm厚のプレート ...
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