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小径に慣れてしまってたので今度は小径のTunerに
赤ステッチ、非パンチングレザー、恥ずかしくないメーカー、小径サイズでこれに行き着きました。ステアリングの剛性も高いです。ホーンリングは付けませんでした。
スバルR1【品名】MOMO TUNER 32φ【感想他】ルポGTIでたまに使っているステアリング。センターがセンターじゃない。実際の外径は315mm。握りは細めで円ではなく楕円というか奥行きがある感 ...
カーボンステアリングが欲しかったが、思いのほかラフィックス2＋専用ショートボスが高かったので、定番のmomo Tunerをチョイスしてみました。少し手前に寄り、ウインカーが遠くなったのでウインカーレ ...
純正より径がφ320と小さくなった違和感がありますがハンドルを切る重さはそんなに変わらないと思います。
先日までワークスベルのステアリングスイッチ移設キットを使ってオーディオ / クルーズコントロールを操作していましたが、ステアリングの奥 (仕様上、ステアリングボスの横) にスイッチが設置される為、自 ...
Tuner 320mm ダークグレイです。JET 320mm、RACE 320mmと悩みましたが、他に付けたいパーツもあるのでお安いコチラにしました。もともとポジションの調整ができず とにかくステア ...
純正ハンドルだと太ももに擦っていましたが、小さい径にして解消しました。スペーサーで15ミリ延長してます。
買った時にパーソナルのハンドルが装着されてたんですが、ハンドルだけは返却して欲しいとの事で、セフィーロ用に買ってたMOMOのチューナーに交換ホーンボタンが見当たらなかったので、とりあえず応急でナルデ ...
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