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ルイガノMV1 をリフレッシュしようとBBやクランク、チェーンリング、チェーンリアディレイラー、シフター、ケーブル類など、新品、中古パーツを集めて足かけ約3年ようやく、変えたいパーツの交換が終わりで ...
MV1 純正で付いてる、ブレーキレバーのテクトロは、ブレーキラインやブレーキシューなど交換調整しても、緩い感じでした。なので、シマノのSORAに交換です。Vブレーキとカンチブレーキの両方に対応してま ...
シマノSL-TX30-7R サムシフターPLUS 7S レボシフターが純正でついてましたが、カッチリと変速が決まらないのが、難点でした、調節不足かもしれませんが…ラピッドファイヤーの変速シフターへ交 ...
念願のBBをホローテック化してクランクも交換とりあえずは、目的としては達成ですが他にもリフレッシュしたい部分が出て来ますBBやクランク、チェーンリングは交換したがチェーン自体は古いまままずは新しいチ ...
PCD130 (BCD130) 46T のチェーンリングです純正リングが48Tなのでちょっと小さくなります街中で使う分にはちょうど良い感じです
ボトムブラケットを流用出来る事がわかり、ホローテックに対応のクランクも購入しましたがちょっと今のチェーンリングのままでは、トップスピードが落ちるのと、チェーンが外れやすい事が判明46Tくらいのチェー ...
2009年モデルのMV1をここ数年かけてリフレッシュしてきましたコツコツとパーツを探してちょっとずつ集めてきました。なので2年くらい、寝かせてあったパーツもあったりしましたとりあえずは記録として残す ...
ボロボロの純正グリップを交換です純正の方が質感は高かったかなwVELOのグリップはソフトです。
純正サドルがボロボロで雨が染み込みお尻が冷たくなります。要交換です、Velo製のサドルです、色々な所にOEMしてますね純正サドルもVelo製ですw純正サドルより厚めですが、お尻が痛くなるのはこのGI ...
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7日と8日は関東から西側では黄砂が来ます！
のうえさん
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