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ヨシムラから交換しました。エキゾーストパイプの形状に一目惚れ サイレンサーはショートなのと、メガホン形状がいいですね そしてこのエキゾーストパイプ。最高です。 ご参考
２０２４年式：ＮＭＡＸ１５５：マットダークグリーン２０２５年５月新車購入。カスタム、整備記録。装着、交換パーツ１．ＥＴＣ２．０装着：ミツバ ＭＳＣ－ＢＥ７００S２．ＵＳＢ電源装着：デイトナ１ポート& ...
オーバルサイレンサーのフルエキは一度着けてみたかった。しかもSP忠男のピュアスポーツ。音は静かだけど吹け上がりが良くて今まで着けてたのよりパワーアップした感じ？（笑）
チタン色も良いですが、シルバーも良い！！全体的に渋くなりました。 前回のKFACTORYのサイレンサーより長く大きく更にオーバルになったので理想に近いです。 見た目ウルサそうですが、拍子抜けするほど ...
傷ありですがマフラー取り付けました。うるさくなく程よいサウンドで乗りやすい。純正マフラーに比べてスタートが軽くなったんですが、エンブレが強くなった気がします。オーダー中のワンウェイバルブで改善したい ...
付けました事細かく写真撮る心の余裕がないので、とても適当に写真を貼ります。 ここのボルトを外すために、右側のカバーを外します。外した後ですゴムプッシュは使い回します。 エキパイ部のナットを外します。 ...
既存マフラーとりはずしから取り付けまで約1.5時間でした。交換直後の走り出しの際、純正マフラーとおなじアクセル開度では、低速トルクが下がった感じがしました。50kmほど試乗した感想は、高回転での伸び ...
去年の春に新品で買ってから忙しく約1年ずーっと部屋で保管してました😵めちゃくちゃカッコ良い🙌🏻ペタペタペタペタ排気音もうるさくなくて良かったです♪全然乗れてないから今年は乗るぞーっ😆❗️
以前CRF250での使用で感動し、pcx150にもこのメーカーのマフラーへ交換しました。交換当初は変化を感じませんでしたが、馴染んでからは、低速から高速まで粘り伸びが良くなりました。
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