sti スタビライザーブッシュに関する情報まとめ

スバル純正スタビライザーブッシュ

パーツレビュー

スバル純正スタビライザーブッシュ

75000km超えたのでリフレッシュがてら交換しました。フロントはアンダーカバーを外さないと作業出来ませんでした。S207の強化ブッシュにしようか悩んだんでふが、ディーラーの人から「強化品にすると逆 ...

愛車と出会って8年！

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愛車と出会って8年！

3月25日で愛車と出会って8年になります！この1年の愛車との思い出を振り返ります！■この1年でこんなパーツを付けました！足回りAVOトランスミッションマウントブッシュリアデフマウントブッシュ（内側の ...

スタビライザーブッシュ交換

整備手帳

スタビライザーブッシュ交換

在庫品最後のSTIブッシュ類の交換をします。　予備品を大事に保管していても、車体が壊れて乗れなくなったら無駄になるので、動くうちに交換しておきます。　約15年ぶりのスタビライザーブッシュ交換です。先 ...

STI 強化スタビライザーブッシュ

パーツレビュー

STI 強化スタビライザーブッシュ

手持ち最後の在庫STIの強化スタビライザーブッシュ系の保守部品です。　そろそろ交換時期が来たので全て交換します。① ブッシュFtスタビφ22　ST2020048030② ブッシュスタビリンク　ST2 ...

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ブッシュ交換考察

11/5にピロブッシュ以外のブッシュを交換したが、経済性も考慮した場合全部一度に交換が必要か？自分で交換作業をして、そのクルマに乗って、思った事を書いてみよう。一度に全ブッシュを交換するか、順番に全 ...

３回目の車検整備

整備手帳

３回目の車検整備

クロスオーバー7の３回目の車検整備を行います。今回は通常の車検向けの整備だけでなく、これからもクロスオーバー7に長く乗り続ける為の決意表明の意味合いも含めて足廻りのリフレッシュも同時に行いました。 ...

小休止と原点回帰

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小休止と原点回帰

S207に乗り始めてはや5年。正直に告白すると、いつ乗っても｢いいクルマだなぁ｣とは思うものの、楽しいとは思わなかった。2号機のGC8に比べると、同じエンジンとは思えないくらい圧倒的にレスポンスもい ...

STI スタビライザーブッシュ

パーツレビュー