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ボルボ V40 T4走行 72,000km前回交換の有無は不明DCTオイル交換使用オイル SWAG DCTF-1 5リッターボトル×3(今回使用は 13L) フィルター交換添加剤 ...
ボルボV40 T4コンパクトながら走り心地のいい車でした。
9月17日でみんカラを始めて10年が経ちます!ということは、VOLVO LIFEも10年になりますV40T4→V40D4→XC40T4→XC40T5リチャージプラグインハイブリッドからのEX30ul ...
V40 nordic 緑→V70シルバー→V60 T4seパワーブルー→V60 D4 R design PPPインストール 黒→S60 Polestar Engineered 白からの乗り換えです! ...
いろいろとリム幅違いやオフセット違いのホイールを試した結果、ハンドリングと乗り心地のバランスは純正オフセットが一番いいという結論に達しました。しかし、モンデオの純正ホイールは12.2kgとヘビー級の ...
外観デザインはどこから見ても自分好みで、休みの日はガレージで眺めながら一服するのが、今の何よりも楽しみ&癒し&至福のひととき(車見てほくそ笑みを浮かべているおっさんは不気味か!?) ...
納車後1週間程度ですが、燃費の良さには驚きで今まで乗ってきたどの車よりお財布に優しい車です。外装もプレスラインやフロントランプ、リアランプ、グリル・・・どこを取っても気に入ってます。これまで乗り継い ...
車検を通そうか悩みに悩みましたが、外観の格好良さと先進的な内装に惹かれVolkswagenパサートヴァリアントから乗り換えました。(140,000㎞ちょいの走行距離でまだまだ十分乗れる状態でしたが、 ...
2014年型 VOLVO V40 T4SE令和6年1月28日(日)大安 一粒万倍日59,973kmで納車。MITO QV たったの34,234kmでクラッチレリーズ崩壊、未修理のまま下取売却。てか、 ...
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