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真後ろが見えなくて怖いので付けました。４５mmのタイプです。真後ろまで良く見えて安心です。ヘックスボルトのカバーが別売りなのが何だかな〜な感じ！ですね。
DAYTONAのハイビジミラーを付けましたが、せっかくの広角ミラーなのに腕が半分ほど写ってしまうので体を動かさないとしっかりと見れませんでしたスタイル的にはミラーは内側にあった方が格好良いですが、あ ...
納車後に自宅に帰るまでの走行で、バックミラーがとても見辛いと感じたので、みんカラ先輩方の情報をもとにオフセットホルダーを付けました。肩と腕の横に少しだけ写っていたものが、自車の後ろまで見えるように改 ...
真後ろがよく見える様になりいい感じです。45度前に出してそこから跨って真後ろが見える様に調整。車線変更時目視確認は当たり前ですがミラーでの確認ができる様になったので安心感があります。右側スロットルワ ...
皆さんご指摘が多い「バックミラー見えない問題」を解消しないと事故ったりする可能性もあるので、真っ先に取り付けました。二重ナットに？？？と悩みましたが、ようやく理解してガッチリ固定出来ましたｗ プラス ...
左右で２個導入。ボルト穴のキャップは別売（TANAX ミラーボルト キャップ （ブラック BC-10）/ M10）類似品は多数あるもののTANAXだけボルトが黒だったのでこれに決定。（キャップ付けた ...
自分の真後ろが見えていないと不安なので、45ミリオフセットする方を導入。そこまで、ミラーが外に張り出している感はないのと視界が良くなったので満足です。
純正のミラーは後ろがほぼ見えないので、左右の分を購入して根元を外側に延長しました。
純正のままだと、覗き込まないと後方確認できず。ミラーをオフセットしたいなーと思い、中古パーツ屋さんを覗いてみると、M10ミラーボルトキャップBC-10付きのオフセットホルダー45 SA-25が2個セ ...
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実は昨日から気分が悪いんですよ！
のうえさん
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【お散歩】北区志茂の煙突が・ ...
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本当に笑顔で逢えるo(^-^ ...
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死ぬまでバイクはやめられない ...
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