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今回 2、3センチダウンでメンテ不要の純正形状+ダウンサスの組合せにしてみました。なんとクルマ生活40年目にして初の純正形状ショックを購入しました。過去にはベタベタの時期もありましたが、歳とともに面 ...
アブソーバーにTEINのENDURA Pro Plusを入れたのでバネもTEINだろー！と安易な考えで選択しました。実際はダウン量などを考えての選択ですが 笑いざ足回り交換して走り出すとアブソーバー ...
テインのショックとサスセットです。純正→フラックスZ→純正戻し→Endura Pro PLUS＋HIGH.TECHに交換。純正プラスαな乗り味で満足。純正より少し硬めな足になり、しっかり感が出た感じ ...
60,000kmでやたらと跳ねるし高速でボヨンボヨンがひどくなってきたからと思い、のぞき込むとフロント左からオイル漏れ発見の為、交換。リアは短時間でできるんで２本ＤＩＹ交換フロントはトー調整もかねて ...
TEINのEnduraPro SP kit。いわゆる純正形状ダンパーキット。パーツレビュー見ても一台もいなかったので人柱として選択嘘です。実勢価格がめっちゃ安かったからが最大の理由。EnduraPr ...
「Endura Pro PLUS」のモニター募集に当選しました！！！モデューロで約8万キロ走っているので丁度よかったです！◯組み合わせたスプリングの種類HIGH.TECH（モデューロを流用しようと思 ...
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走行距離70007
KUMAMON
673
🥢グルメモ-956- 広州 ...
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[スバル BRZ]トラスコ中 ...
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[ホンダ ストリーム]徹底洗 ...
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![[スバル BRZ]トラスコ中山 TRUSCO スティックpH試験紙](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/56/0c71e0d69e41a0985575f9765beb4c_s.jpg)
![[ホンダ ストリーム]徹底洗車‼️](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/202/737/8202737/p1s.jpg?ct=f6114623ed5b)
