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スリーハンドレッド ハーフダウンロワリングスプリング
ずっと気になっていたスリーハンドレッドのロワリングスプリング、程度の良い中古品が出てきたので組んでみました。気になるダウン量は組んでビックリ。リアは指2本くらいまで下がったのですがフロントが指3本も ...
RS-RさんのスプリングからTHREE HUNDREDさんのロワリングスプリングに入れ換えました。落ち具合はほぼ同じですが、乗り心地はスリハンさんの方がダントツ良いです。車高調買えるくらいの価格です ...
結構良い \(^o^)/パーツそのもののレビューは皆さんされているので省略。装着後、1000km 走っての独り言になります。車高調はデフォの Koni がちょっとヘタってからと思い、スリハンさんのダ ...
乗り心地は純正バネよりもマイルドさが増えて突き上げ感は減少しましたが、ショックアブソーバーとのバランスからか細かい振動を拾うようになった気はします。と言っても硬い足に慣れている私には十分良い範囲。落 ...
リヤのバネ交換はものすごく簡単なのでコレも割愛します(笑)注意点としては、レベライザーを破損しないように切り離しておくこと。写真はバネ比較です。フロントと違い、全長はあまり変わらず。むしろダウンサス ...
本当は別のメーカーさんのダウンサスを購入する予定でしたが、中古で手頃な値段で出品されていたこちらを落札。程度はそれほど酷くはなく、まだまだ使えそうです。アバルトカフェに行く前に取付開始!...間に合 ...
個人的には丁度いい感じです。低過ぎず見た目も満足出来る仕上がりです。乗り心地は、やはり純正に比べればバタバタしますが、許容範囲です。
1枚目の写真はTHREE HUNDREDさんのHPより借用。trucco名古屋さんで取り付けしてもらいました。フロント-50mm、リア-30mmだそうです。(自分でビフォーを測ってなかったのでショッ ...
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久しぶりのムフフ
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洗車図鑑『ノア』編公開!【フ ...
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