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やっと勝ちました@ひでエリです。我がマリーンズは週一ペースの勝率なのか？今年は絶望感しかない序盤です。こういう年は若手の育成に充てて欲しいですね。せっかくなので中途半端はやめて全振りしてくれ。さてド ...
TZROCの関西パワーチェックミーティングに参加させてもらいました。全て自分の手で起こしたTZRの調子を見てみたかったのです折角の機会なので自作したリミッターカットの効果も確かめます。 リミッターカ ...
未だ90年代の純正パーツが買えるのは有り難い。樹脂製のミラーが純正感が有り、良き感じです。ようやくハンドルバーエンドミラーから脱却。首振りが無くなり、運転しやすくなります。後方視界はバーエンドミラー ...
重い腰をやっとこさ持ち上げ、酔った勢いでバーエンドミラー除去を決意！幾つかの選択肢の中、モトドーウェルさんのミラステを選択しました。取説的に難解な解釈もありましたが、なんとか取り付け出来ました…比較 ...
3ＸＶ ＴＺＲ250Ｒダブルキャリパーにカーボンロネーヌの焼結ブレーキパッドステンレスディスクだと酸化被膜形成してディスクの摩耗を抑えるんだっけ？ま。良いっす。GSF1200の時はディスクに焼き色つ ...
ほぼノーマル車を入手しました。今の時代に我が家のバイクは2ストばかりです。パワー感は3XV TZRと遜色ないですね、リミ解すればもっと弾けるかも。初めての乾式クラッチ、N→1速でのショックがなく快適！
SRXのノーマルのリアブレーキは、バランス的にオーバークオリティだと思っています。特に、下りコーナーのブレーキコントロールが難しく、ロックして挙動が乱れてコースアウトも度々… 対向車が有れば 「一発 ...
後輩がレッドバロンに修理に出したら4速が入らなくなって帰って来て、それ以来乗って無かったので売ってくれた。ミッションだろうと思ってたので部品代も結構掛かる事を考えて五万で譲って貰った流石赤男爵 ワッ ...
これまでみんカラを見ていましたが、今になり自分も初めてみることにしました。情報を発信して同志の役に立てればと思います。以下、初回の質問への回答です。。。■ニックネームとあなたの愛車は？むーちょtzr ...
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