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VITAと言うレース車両に用いられた専用ラジアルタイヤです。Z3と見た目がそんなに変わらないような。サイズは、190/600/R15と何とも奇妙な数字...お世話になってるショップさんから頂きました ...
晴れてます・・・でも忙しくて(苦笑)まぁ夕方には片付けますが・・・今日は既に718spyderで出社してるので・・・仕事が終われば早めに首都高です(笑)18時に大黒PAに着けるかなぁ・・・さて毎度の ...
今後の日本国内でのヒルクライムレースの未来の運営状況にも左右されるはなしなのですが・・・チューニング車両も良いのですが(開発という観点からすると逆にチューニング車の方が良い)選手自身の持つポテンシャ ...
年末押し迫ってきて、、、恒例の「今年のワンスマと澤圭太を数字で振り返る」編をお送りします。まずワンスマの屋台骨を支える広場トレーニングは全部で44回。うちHC GALLERYさん絡みやSHOP、ディ ...
10月は色々と大きめのプログラムが多くてブログさぼってます。先日のMcLaren Free Run走行会とワンスマ走行会を終えたばかりですが、年内最後の同一の組み合わせの走行会が12/1に開催です。 ...
8月21日(日)に筑波サーキットライセンスを取得して来ました(^^♪筑波ライセンス、ファミリー限定ライセンスの2種類あります。車両規定等によりライセンスの種類を検討しないとならない場合もあるので、よ ...
お土産の赤福を買いに鈴鹿SAに寄りました。昨年はホンダRA300が展示してあった場所にヴィータ・ゼロワンがありました。トヨタヴィッツのエンジンを使った純競技用車です。一瞬、ラジカルSRみたいな公道走 ...
昨日と一昨日、お世話になっているイーグルスポーツの坂本社長が岡山国際チャレンジカップレースに出られるとのことでお手伝いに行って来ました。坂本典正社長は往年のレースファンなら誰でも知っている関西のレジ ...
う~ん・・・700万をどのように車に使うか・・・ナンバー付きの”スポーツカー”とかいうものにはあまり興味がないんです^^;その予算があって公道でナンバーなし車両が走ってもOKという日本の公道競技にお ...
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