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195/60/16YOKOHAMA安価モデル新車から4年スリップサインまで1〜2ミリ&ひび割れ、家族が乗るので安全第一!早めに交換。
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コレの前に履いてたNANKANG ECO-2+が2年でスリップサインが出て今回の車検で不適合だったため交換。安価モデルとは言え国内ブランドタイヤはアジアンタイヤとは比較するまでもなく、圧倒的に乗り心 ...
こんにちは!遠鉄石油株式会社キーパープロショップ飯田SSの小松です!今日は11月18日です!朝ニュースでもやっていましたがミッキーとミニーの誕生日みたいですよ!車のナンバーは4桁で指定ナンバーで好き ...
トータルバランスに優れたスタンダードタイヤ。純正タイヤで約3年、55,000km走行したのでコレに交換。アジアンタイヤだと不安なのでヨコハマのスタンダードタイヤにしました。コスパは良いと思います。ザ ...
前回から約5年。5万キロほど走行で交換です。今回はヨコハマ「A580」。「A―Drive」の後継です。(やはり大陸製)ドレッドパターンは最初の「ブルーアース」の型だそうです。 装着終了。まだ高速走行 ...
175/70R14 84Hタイヤガーデン専売 ヨコハマタイヤ中華工場製 名品 “Earth-1” のリメイク版コスパタイヤ。…なんとスピードレンジが無駄に “H”!ww15-55から14-70にし ...
タイヤ交換の時期。何を履くか悩むなか、たまたま行った横浜タイヤガーデン。エコスにするか、ブルーアースがよいのかな?と悩んでると、お店の人に、エコスより性能良く、安いこのタイヤを勧められた。4本コミコ ...
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