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標準設定ではサスペンションが固すぎて動きが悪く、イニシャルを最弱にしてみましたがそれでも固い。サスペンション交換しかないと思い、ネットでTNT125用のリアサスを検索すると、YSSから出ているみたい ...
スーパーカブ用の定番リアサスペンションです。東京堂がリアショックとして販売しているYSSリアサス。コスパが半端なく良いです。5段階調整ができます。調整用の工具も付属します。調整なんて自分には不要かな ...
純正パーツ全般、そんなに品質が高くないのでなんとなく不信感があり、こちらに交換 笑多少は乗り心地がよくなったのかな?
CBR250R、MC41のリアサスペンションで調べると出てくる安価品な輸入品サスペンション。取り付けてからはプリロード調整できないとの説明がある。確かに取り付けてからは簡単に調整させてくれないので工 ...
ジョルノの交換がすぐ終わったので、7万キロ目前のCBRもリアサスを交換してしまう。割と楽観的に考えていた。まさか12時間くらいかかることになるとは…。 ナッシングスさんの整備記録を参考にした。htt ...
いきなり交換後の写真になりますが、リアは簡単に交換できるので簡単な説明だけ残しておきます。リアショックはフロントと同じYss製ブラックスポーツショック(純正長さ)を取り付けました。交換は赤丸部分のナ ...
純正のリアサスが硬すぎるのでYSS製に交換しました。G-Seriesはプリロード調整のみですが乗り心地を良くしたいだけなら十分だと思います。交換には外装やエアクリボックス、ガソリンタンクなどの取り外 ...
XT姉妹の中で一番チープなトリさんのリアショック。全鉄の調整無し。 いやこのメンテナンス性は改善しないと、「こんなんじゃ来年も夏の鈴鹿は勝てんぞ」って気分なる。 電装系のボックス外すとやっとリアサス ...
早速ですが純正サスペンションを外しました!純正よりも20mm程短くなっています。 取り付け完了!一番柔らかい設定で試走して来ました!純正よりも発進時の怖い沈み込みが無くなって全体的に変な動きが無くな ...
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【お散歩】北区志茂の煙突が・・・🧐😀
narukipapa
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[アルピーヌ A110]燃費 ...
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本当に笑顔で逢えるo(^-^ ...
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死ぬまでバイクはやめられない ...
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