整備手帳 - 500 (ハッチバック)
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エンジンオイル・エレメント交換
車検の時にオイルとエレメント交換頼んでいました。 エレメントは早めに届いたけど、オイルが届いたとの連絡が約1ヵ月後にありました。 今回作業に時間がかかりました、配管の取り付けに手間取っていました。 前回交換から5か月くらい経っていて、走行も11,751㎞でした。 オイル 15W-50 3L 8, ...
難易度
2025年11月22日 20:09 あばーちんくさん -
第8回ブレーキ&クラッチフルード交換
今回の交換 25年11月17日 前回の交換 25年5月16日 使用ブレーキフルードはATE TYP200 ブレーキフルードDOT4。 取説にはブレーキ液は550mlと記載。 クラッチフルードは記載なし。 このクルマのクラッチフルードはルーテシア、カングーと同じ要領だけど、とっても作業しやすいん ...
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2025年11月17日 19:50 Takeさん -
第8回トランスミッションオイル交換
今回の交換 25年11月17日 前回の交換 25年5月16日 使用オイルは日産純正 ミッションオイル GL-4 75W-85 2リッター *写真は使いまわし 黙々と作業。 取説ではミッションオイルは1.65リッターと記載されているが、自分はレベル部分からあふれるまで注いでいるので、2リッター入 ...
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2025年11月17日 19:34 Takeさん -
第8回エンジンオイル&オイルフィルター交換
今回の交換 25年11月17日 前回の交換 25年 5月16日 使用オイルは TAKUMIモーターオイル 10W-60 3.0リッター。 フィルターはMANN互換品 *写真は使いまわしのため、エンジンオイルの粘度が異なっています。 フィルター摘出時、いつものエアインテークダクト・・ ターボとの接続 ...
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2025年11月17日 19:28 Takeさん -
7万キロバンプラバー交換
お約束のスズキ純正のバンプラバーに交換。 右リアは落下しておりコロコロ言ってる。 走行中の異音理由はこれだったんだー!と。 片方づつジャッキアップしてバネの間から無理やり出し入れ。 純正のヤツは帯の部分をカッターで削って引っ張れば出せた。 スズキのヤツは純正より細いのでそのままバネの隙間から入れる ...
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2025年11月17日 05:12 Beevabさん -
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