ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ムーヴカスタム
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
ナット交換
WTSに元々付いてたナットはナマクラ素材だったので直ぐに舐め始めて1個が等々使い物にならなくなったので良き素材に変えたいと思います( *´꒳`* ) 赤丸の所は舐めて取れなくなったので別のナットを溶接して外したのでグズグズになってしまいした(`-д-;)ゞ そしてナットは使い物にならなくなったの ...
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2020年3月29日 23:29 LA160S MOVEさん -
リヤのつらだし、クリアランスギリギリ??
アマ面のキャンキャン逃げ仕様に少し変化を(笑) せっかくのアヒルなのでイケるまで攻めようかと(°▽°) フェンダーはギリギリまで加工しちゃってるので、こんなやり方しか出来ませんでしたが(;´д`) 運転席側。 当たるのか(笑) 助手席側。 こっちのほうが甘い(  ̄▽ ̄) キャンバー ...
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2014年8月5日 22:02 えびちゃん@ISHIKAWA ...さん -
リア側 ロングハブボルト打ち替え アジャストスペーサー追加 ホイールナット交換 その2
ロングハブボルトの完全引き寄せ固定の為にドラムカバーを取り付けし、フットブレーキをかけてハブが回転しないようにします。 画像のようにワッシャーと貫通ボルトを取り付けて締め付けると、仮固定していたロングハブボルトを引き寄せることができます。 インパクトレンチ等の電動工具も所持しているのですが、ここ ...
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2016年5月3日 12:36 MONOCHROMEさん -
アルミの交換作業です〜
ポチッたアルミが届いたので、早速交換します〜♪ 最初にタイヤの裏側にタイヤワックスをプシューっとやって、ホイール裏にはガラスコーティングしときます。 ノーマルと比較してみます。 外形差6mmですが、それより大きくなった気がしますね。 実際車高も上がりました(^_^;) リヤは10mmワイトレで ...
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2016年3月5日 18:00 furujunさん -
リア側 ロングハブボルト打ち替え アジャストスペーサー追加 ホイールナット交換 その1
オフセット45㎜のアルミホイール交換後、フロント側はツライチになりましたがリア側は10㎜スペーサーを追加すればほぼツライチになります。 その為にリア側のみロングハブボルトに打ち替えて、10㎜厚の特注品アジャストスペーサーを追加です! 下に並べているのは交換作業時に必要となるパーツ等です。 1番 ...
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2016年5月3日 12:27 MONOCHROMEさん -
ワイドトレッドスペーサー取り付け
今回はタイヤのローテーションと同時に行ったので前後が上がっていますが、ワイトレを入れたのはリヤだけなので本来であれば後だけジャッキで上げればOKです 取り付け前にハブのホイル取り付け面を清掃します 先にハブリングを取り付けます ワイトレは薄いためこのような専用のナットとソケットが付属しています 均 ...
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2021年5月3日 00:47 忍者が一番さん -
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リアフェンダー爪折り♪
車高調取付前にリアフェンダーの爪折り作業をしました。 そもそも足回りを交換するきっかけは、 イロワルさんから買った5次元のホイールとタイヤが、フルバンプするとタイヤがフェンダーに当たり、タイヤが切れてしまうからなんです(汗) つか、フルバンプするなんておかしくね? それはへたってるからなんで ...
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2017年7月23日 19:48 mizo_さん
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