整備手帳 - DS5
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プロの整備手帳
日産 スカイライン34GT-R リヤバンパ修理、右ドア下がり・ドアヒンジ取り替え・塗装
こちらのお車は、東京都東久留米市よりご来店の日産 スカイライン34GT-R。 以前からご利用いただいておりますリピーター様です。
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2025年12月10日 15:22 ガレージローライドさん -
DS5のオイル＆エレメント交換（76,002㎞）
前回交換したのは68,201㎞ 現在の走行距離は76,002㎞なので 7,801㎞の走行でした。 今回はちょっと乗りすぎたかな。 オイルは前回同様NUTECのZZ-04。 妻はNC-51と比べて違いを感じてない様です。 エレメントも交換したので5.5L使用しました。 LLCが減っていたのですが、 ...
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2024年5月18日 17:27 ケイピカさん -
クラブレザーシート補修
我が愛車のクラブレザーシート 前オーナーさんはあまり手入れされなかったのか 運転席右側座面角に細かなひび割れと下地の露出があり気になってました。 そこでAmazonにて革シートの補修キットを購入！ 本日施工しました。 12色のクリームとヘラや筆、パレットと調色表もセットされていて自前で準備するのは ...
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2024年4月24日 11:44 ebizo52さん -
DS5バッテリー交換
バッテリーをずっと替えてなくて、最近はエンジンかける際もセルの勢いがチョット怪しい。 しばらく前の車検の際にも「交換したほうがいいですよ」と言われ、見積をみたら、バッテリーの値段も工賃も結構なお値段。 バッテリー交換するだけでこんなに？と思い、自分で交換することにしました。 55バンはしょっちゅ ...
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2024年4月21日 17:13 Takaakixさん -
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マイクロロン添加2回目
前回の指定量の半分を注入して暫くの間走行したので 休日の今日50㎞ほど走る予定ができたので 残り半分を注入。 前回同様にオイルレベルゲージの差し込み口から1〜2分かけてゆっくりと。 缶に残ったマイクロロンはガソリンタンクに注入して使い切り作業完了です！
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2024年4月15日 10:09 ebizo52さん -
DS5夏タイヤに交換（2024年）
例年より遅い桜の満開。 という事で夏タイヤに交換です。 走行距離は75,002㎞ 冬タイヤに交換したのは71,910㎞でしたので、3,092㎞の走行でした。 例年より少ない気がします。 夏タイヤをしまう時に綺麗にしていますが、取り付ける前にも綺麗にします。 ホイールクリーナーで洗って乾かし、 その ...
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2024年4月13日 18:08 ケイピカさん -
ターボインテークパイプ交換
エンジンルーム内の作業をしていると 妙なオイル滲みを発見。ウエスで拭き掃除していると…ターボとインテークパイプの継ぎ目のバンドの所で断裂発見😱 車検したばかりなのに…これじゃあターボの圧が抜けてパワーロス。交換することにします。 作業しやすくするためにブレーキフルードのタンクを外してずらして。パ ...
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2024年4月8日 21:25 ebizo52さん -
Microlon添加
車購入時に必ず行う恒例作業『Microlon』添加。 目的はエンジン保護、燃費とパワー向上。 DS5のエンジンオイル量4.25Lなので340cc添加します。 ターボ車は指定量を2度に分けて添加する様 指示されているので 今回は170cc添加。 缶容器から付属の注入容器に170ccを準備 暖気を済ま ...
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2024年4月8日 08:47 ebizo52さん -
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イグニッションコイル交換
前回のプラグ交換に続きイグニッションコイル交換。 走行52000㎞を超えているので予防的意味合いで。 作業は差し替えるだけで簡単。 外した旧品は一応予備として保管します。
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2024年4月7日 17:17 ebizo52さん
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バッテリーを交換してから4年経過。 CTEKで定期的にメンテナンスしていますが、最近、全くアイドリングストップに入らなくなりました。 C5エアクロスの車検の際に、バッテリーが5万円以上するとの事を聞いていますし、純正品が良い訳でもないのでネットで探します。 ...
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DS5のバッテリー交換（後編：取り外し～取付）
ちょっと無理な体制で20㎏のバッテリーを持ち上げる事になるので、腰の弱い方は注意が必要です。 下が付いていたバッテリー。 純正品ですね。L3Dなので大きさもぴったりです。 交換したバッテリーをバッテリーチェッカーで測定。 465CCAでSOHが37％。 要交 ...
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