整備手帳 - MONSTER696 (モンスター)
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プロの整備手帳
大人の本気の秘密基地 トヨタ ハイエース【リボルト秋田】
圧倒的な存在感と実用性を兼ね備えたトヨタ・ハイエース、キャンプ、車中泊、サーフィンなど、趣味の相棒として絶大な人気を誇り、広い室内でどこへでも行ける最高の1台です。 ◇施工メニュー 「リボルト・ライト（新車限定）」 こちらは先日、納車されたばかりのトヨタ・ハイエースをご入庫いただき、新車限定 ...
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2026年9月15日 20:09 REVOLTさん -
タイミングベルト交換
２０１４年式のモンスターだから、１２年ぶりに新しいタイミングベルトってことになるのかな。車庫に保管しているし、まだ二万キロだから、交換前のベルトも特に異常は見られず。 プーリー奥のオイルシールも一緒に交換してもらった 20948km 58200円 8月26日
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2026年9月6日 21:34 pekotaさん -
ブレーキフルード交換
昨今のエンジンオイル、ブレーキフルードの品薄って記事を見て、、、 そういえばモンスター696のブレーキフルードとクラッチのフルード、最近変えてないってことを思い出した。 ってことで交換。 19973km
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2026年4月18日 14:55 pekotaさん -
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モンスター696の車検
2021年7月31日に車検取得後の納車でしたが、その後もう2回目の車検です。 納車時50173kmだったので4年で15000km。若いころのようにはいきませんが結構乗ってるのかも。 スローモーションで立ちごけした時のペダルですが、交換のためにスイングアーム外さなきゃと言ってましたが、そうせずとも取 ...
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2025年6月28日 21:21 zuniさん -
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フロントフォークのオイルシール交換
6月に裏磐梯へ行った帰りの高速でオイルシールが破れた件、修理してもらいました。 破れたのは右フォーク。倒立だしオイルだだ漏れですね。 左は無事ですが、流石に左右ともメンテしてもらいました。 オイル交換とか差し引いて66000円でした。 メンテランプもついていたので消去。 6万キロなので、こんな感じ ...
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2024年7月16日 22:18 zuniさん -
タイヤ交換 ミシュラン パイロットパワー2CT
購入時、新車装着のままのエンジェルstでした。本格的に乗り出す前にタイヤ交換しました。車両からホイール外して、バイクセブンにホイール持ち込みでタイヤ交換。 今までバイクはイタ車が多く、ピレリばかり履いてましたが、お初のミシュラン。 以前の696(エンジェルst)に比べると安定志向かな。 やはり新 ...
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2024年6月19日 00:40 ‘ショウ’さん
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オイルクーラ取付時のバイパススプリングの事
オイルクーラを取り付ける時には同時にオイルフィルターの奥に取り付けておかないと意味が無いバイパススプリング。他所でちょっと話題が上がったノデ、オイルフィルターを変えるついでに写真を取り直し、クーラにオイルがちゃんと廻ってる事をサーモカメラで確認するまでの作業 ...
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いろいろ組合わせて加工したマフラー交換の事
加工したマフラーがどうなってるのか質問を頂いたので、写真で説明。作業時の写真では無いから解りにくい。。。想像力と観察力が必要カモー。 先ずリヤバンクエキパイから集合部へ向けての中間パイプにヒートガード取付用ベースが有るのですが、ヒートガードを付ける思いも ...
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ヘッドライトをLEDにしたいので･･･
｢ライトが暗い｣と評判のモンスター。 オラはあまり気にならなかったけど、確かにトンネルの中などでは点いてるのかどうか分からないことがあったので、LEDを導入します♪ 左がロービームのＨ7、右がハイビームのH1です。 それぞれ２個入りなので、予備もゲットです ...
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