整備手帳 - ファットボーイ
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4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル
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2026年4月1日 株式会社iKeepさん
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プロの整備手帳
軽自動車の枠を超えた、オープンスポーツ ダイハツ コペンのガラスコーティング【リボルト高崎】
【施工事例：ダイハツ コペン】 新車の輝きを極限まで引き出すリボルト・プロ。高密度ガラス被膜で深い艶と圧倒的な耐久性を実現するカーコーティングです。 【 ダイハツ コペン について】 ダイハツ・コペンは、2002年に登場した軽オープンスポーツカー。電動開閉式ルーフを備え、気軽にオープンエアの爽 ...
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2026年10月29日 14:40 REVOLTさん -
IACモジュール交換
インジェクション車でエンストするアイドリングが安定しない インジェクション車なのにプラグがカブった感じの状態で低速域が不調の場合は、 かなりの高確率でこの部分を疑った方が賢明です。 アイドリング エアー コントロールモジュール IAC 特に不調は無いですが壊れる前に交換する。 来年には20年経つ ...
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2026年10月25日 16:19 ichinoさん -
前後ブレーキパッド交換
今回は耐久性よりも効きを優先してブレーキパッドの老舗フェロードにしました。 面倒なリヤから進めます。 サイレンサー上下とマフラーステーを外せばキャリパーにアクセスできます。 フロントも効き重視でカーボンロレーヌ製にしました。フロントの交換は楽勝です。
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2026年10月25日 11:57 ichinoさん -
24.460km キャブレター修理とオイル交換
出先の温感始動時にインテークから爆発音と共にエンジンストールし、工具もなくレッカーのお世話に。原因はキャブレターマニホールドシールの劣化、主治医のもとで交換して完了。 エンジンオイルフィルター、エンジン、ギア、プライマリーの3種オイル交換も実施。 エンジン始動時は良き位置にアクセル固定を遵守。
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2026年10月18日 23:42 モチコさん -
リヤサスペンション取り付け
取り付け編です。 取り外しよりも比較的に時短作業で進められます。 リヤホイールも外してあるのでスイングアームがフリー状態で取り付けも簡単です。 純正車高よりも若干下げました。 これくらいが擦らないで丁度良い感じです。 プリロード調整は最弱から様子見です。 以前よりも明らかに腰への負担が少 ...
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2026年10月18日 12:24 ichinoさん -
リヤサス交換。取外し編
リヤサス交換の取外し編です。 サイレンサー サイレンサーステー ベルトカバー上下 リヤホイール マットガードを外します。 リフトがあればもっと作業性が良いのですがリフト無しでやる場合はここまで外してやる方が確実です。左側はまだスペースがあるので楽ですが右側はクリアランスが無く初めてやる方は非常に ...
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2026年10月14日 18:13 ichinoさん -
サンダーマックスACMパンク？
走行中、バッテリーのチェックランプが点灯して「ん？何？何？」と思って様子を見ていたら今度はエンジンチェックランプが点灯💦💦ヤバイ！ヤバイ！と一旦停止。 最近、大親友になったAI君に相談....（笑） バイクでもコンピュータトラブルか😩と、げんなりしながらも原因究明... ウチのハーレーは最初 ...
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2026年10月14日 08:08 名ﾅﾄﾞﾏﾀﾞ許ｻﾚﾃｵﾗﾇさん -
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