オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - アコード ユーロR
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H22A オーバーホール
173400kmでエンジン壊れました 2番死亡 オーバーホールがてらちょい加工しました ホーニングやら バッフルオイルパン作成 ヘッド面研 ポート研磨 バルブシートカット・当たり面摺り合せ Rエンジンと言えど純正は大量生産なので 精度がバラついてました 純正以上にはなったかな!
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2016年8月26日 21:25 あ-くさん -
何日目だっけ?(笑)
洗浄 すり合わせ も終わり仮組からのタペットクリアランス測定( ≧∀≦)ノ 下限ギリギリで0.01ミリ違ったらゲージわはいりません(笑) ペーストはワコーズ製を添付しましたがちょっと柔らかいかな… 仮組全体!!ヽ(゚д゚ヽ)(ノ゚д゚)ノ!! カム リフターにわペースト添付♪ ピストン、ピストンリ ...
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2015年8月11日 17:06 かっつんαさん -
エンジンオーバーホール
2000キロの慣らしを終えてようやく、エンジン全開のセッティング♪ 2200ccのハイカムは、思った以上のパワーでした。 4スロをつけたので、この後は、なが~い苦悩の始まりでもありました。 274.0PS。。 乗りやすい、トルク曲線です♪ いい音です。見た目も良いです。値段も良いです。 細かなセッ ...
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2012年7月11日 23:24 Richblue@MSさん -
タイミングベルト回り交換
12年経ってるのでいいかげんに作業しないといけません。 友人の手を借り作業です。 走行距離87,802km 交換した部品たち ◎交換部品 タイベル、オートテンショナー、バランサーのテンショナー、ばね、バランサーベルト、ウォーターポンプ、サーモ、クランクシール、カムシール×2、バランサーシャフ ...
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2013年5月6日 16:39 NK@元あかゆーろさん -
クラッチオーバーホール、軽量フライホイール取付、エンジンマウント交換
強化クラッチ一式、軽量フライホイール(3.5kg)交換 エンジンマウント一式交換 エンジンオイル交換 ミッションオイル交換 190000km
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2020年8月3日 13:32 Shotaさん -
【オイル消費大】ブロック&ピストンリング交換
当初1000kmで1Lくらいの異常消費をしていました。この車は帝国製のリングかリケン製のリングが組まれています。張力の問題でリケン製の物の方が消費が少ないと言われています。ブロックは交換しましたが、スリーブは綺麗だったとのことで、リング交換がかなり効果あったと思われます。
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2022年2月5日 10:32 Hairoさん -
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エンジンオーバーホール
3000kmで1L以上のエンジンオイル消費があったので乗り換えたい車も無いしエンジンチューンも興味があったのでやっちゃいました! 分解してみると… ヘッド死亡が発覚! 異常燃焼をした形跡がありバルブが熱膨張し当たり面の変形磨耗があってサーキット走るエンジンを作るには交換が1番だろうと言うことで ...
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2008年3月23日 23:38 kei-s.RACINGさん
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