愛車紹介 - CX-EURO
注目の愛車
愛車一覧
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rz_改めチャーリーズ
乗るよりいじってる時間がメインですが。
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1180ニスモS
大型限定取得のため練習用として友人から譲り受けました。 CX500ターボと同じサイズのため、大きくて重く練習用としては最適でしたが普段乗るには取り回しが大変でした。 シャフトドライブ駆動のためレスポンスは良かったのですが、ブレーキの効きが甘いバイクでした。 【’82 HONDA CX-EURO】 ...
- 所有期間
- 1990年5月1日~1992年3月1日(約2年間)
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ponntata
決してGLではなくCXです。
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猫田ルビ夫
パワー以外は大型並みの車格。これで初めて北海道にも行った。限定解除のよい練習になった。
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WK36
初バイク
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すたーりんぐ
免許制度に合わせて400ccにスケールダウン、turboなし、車重は230キロ、最高速度165キロメートルだった。がんばってるほうかな
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chanpu
CXユーロ 今ではあまり見かけなくなりましたね。地味なイメージのGLのヨーロッパ向け輸出仕様がCX400ユーロスポーツで、それを国内向けに販売したのがこのバイク(CXユーロ)だったと記憶してます。 カウルはCBX550を流用、ブレーキマスターとキャリパーはCBX750を流用 1982年モデル!→ ...
- 所有期間
- 2015年8月17日~2016年1月17日(約5ヶ月間)
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白洲 清
GL400E pushrod OHV・9500rpm 理屈上、頭上式valveは高回転型でないのに… engine guard付き 乾燥重量+油脂類+冷却水+燃料+付属品=?kg 月島の派出所巡査に中型2輪(当時)ではないと嫌疑、engine刻印で説明。因みに飲酒しておりヘルメット外さなか ...
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ケロイソの"ユーロチャン"
四年前迄(2010y)乗ってた(^.^) 遅かったけど 良いバイクでした(^o^)/ このエンジン大好きでした、初期ウイングと、GLカスタムとで、4台 乗りました(^.^)
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幻影騎士団の"ユーロ"
仕事を始めてから久しぶりに購入したツーリングバイク 今までで、一番気に入っていたバイクでした
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