グレード・スペック - フリードハイブリッド

ホンダ フリードハイブリッド 2023年06月～

ホンダは、コンパクトミニバン「フリード」のクロスオーバースタイルのグレードである「CROSSTAR（クロスター）」に、特別仕様車「BLACK STYLE（ブラックスタイル）」を設定して、2023年6月9日に発売した。 特別仕様車「クロスター ブラックスタイル」は車名の通り、ブラックをアクセントとしてあしらい、より上質で洗練されたスタイルを目指したモデル。フロントグリルガーニッシュやリアライセン ...

ホンダは、コンパクトミニバン「フリード」のクロスオーバースタイルのグレードである「CROSSTAR（クロスター）」に、特別仕様車「BLACK STYLE（ブラックスタイル）」を設定して、2023年6月9日に発売した。

特別仕様車「クロスター ブラックスタイル」は車名の通り、ブラックをアクセントとしてあしらい、より上質で洗練されたスタイルを目指したモデル。フロントグリルガーニッシュやリアライセンスガーニッシュにブラッククロームメッキを施したほか、クロスター専用デザインの15インチアルミホイールやドアミラー、アウタードアハンドル、ルーフレールなどをブラックで統一している。また、フロント・リアともにロアースポイラー、ロアーガーニッシュにガンメタリック塗装をあしらった。

ボディカラーは、新色となるプソニックグレー・パールに加えて、トワイライトミストブラック・パール、シルバーミストグリーン・メタリック、プラチナホワイト・パールの全4色を設定した。

ホンダ フリードハイブリッド 2023年04月～

ホンダは、コンパクトミニバンの「フリード」を2023年3月31日に価格改定して、同年4月21日に実施した。

ホンダは、コンパクトミニバンの「フリード」を2023年3月31日に価格改定して、同年4月21日に実施した。

ホンダ フリードハイブリッド 2022年07月～

ホンダは、コンパクトミニバンの「フリード」を一部改良するとともに、特別仕様車「ブラックスタイル」を設定して、2022年6月23日に発表、翌6月24日に発売した。「モデューロX」は同年7月14日に発売する。 今回の一部改良では、運転席・助手席シートヒーターやコンフォートビューパッケージ、ロールサンシェードなどを標準装備。またシート表皮に撥水撥油加工を施した「FABTECT（ファブテクト）」を新た ...

ホンダは、コンパクトミニバンの「フリード」を一部改良するとともに、特別仕様車「ブラックスタイル」を設定して、2022年6月23日に発表、翌6月24日に発売した。「モデューロX」は同年7月14日に発売する。

今回の一部改良では、運転席・助手席シートヒーターやコンフォートビューパッケージ、ロールサンシェードなどを標準装備。またシート表皮に撥水撥油加工を施した「FABTECT（ファブテクト）」を新たに採用して、標準装備した。

ボディーカラーは、フリードとして新色となるプレミアムクリスタルブルー・メタリック、フィヨルドミスト・パール、トワイライトミストブラック・パールを追加設定した。

特別仕様車「ブラックスタイル」は、より上質で洗練されたスタイルを目指して、内外装ともにブラックをアクセントに採用。エクステリアは、クロスオーバースタイルの「クロスター」で好評なフロントグリルを採用するとともに、15インチアルミホイールやアウタードアハンドル、ドアミラーなどをブラックで統一。インテリアもインストルメントパネル各部をブラック化するとともに、シートの色にもブラックを採用した。

ホンダ フリードハイブリッド 2022年06月～

ホンダは、コンパクトミニバンの「フリード」を一部改良するとともに、特別仕様車「ブラックスタイル」を設定して、2022年6月23日に発表、翌6月24日に発売した。「モデューロX」は同年7月14日に発売する。 今回の一部改良では、運転席・助手席シートヒーターやコンフォートビューパッケージ、ロールサンシェードなどを標準装備。またシート表皮に撥水撥油加工を施した「FABTECT（ファブテクト）」を新た ...

ホンダは、コンパクトミニバンの「フリード」を一部改良するとともに、特別仕様車「ブラックスタイル」を設定して、2022年6月23日に発表、翌6月24日に発売した。「モデューロX」は同年7月14日に発売する。

今回の一部改良では、運転席・助手席シートヒーターやコンフォートビューパッケージ、ロールサンシェードなどを標準装備。またシート表皮に撥水撥油加工を施した「FABTECT（ファブテクト）」を新たに採用して、標準装備した。

ボディーカラーは、フリードとして新色となるプレミアムクリスタルブルー・メタリック、フィヨルドミスト・パール、トワイライトミストブラック・パールを追加設定した。

特別仕様車「ブラックスタイル」は、より上質で洗練されたスタイルを目指して、内外装ともにブラックをアクセントに採用。エクステリアは、クロスオーバースタイルの「クロスター」で好評なフロントグリルを採用するとともに、15インチアルミホイールやアウタードアハンドル、ドアミラーなどをブラックで統一。インテリアもインストルメントパネル各部をブラック化するとともに、シートの色にもブラックを採用した。

ホンダ フリードハイブリッド 2020年05月～

ホンダは、「フリード」をベースとしたコンプリートモデル「フリード モデューロX」をマイナーモデルチェンジして、2020年5月28日に発表、同年5月29日に発売した。 「フリード モデューロX」は、ホンダの純正アクセサリーメーカーであるホンダアクセスが手がけるコンプリートカー。今回のマイナーモデルチェンジでは、上質でスポーティーな走りをさらに深化。エクステリアは、新設計の専用フロントエアロバンパ ...

ホンダは、「フリード」をベースとしたコンプリートモデル「フリード モデューロX」をマイナーモデルチェンジして、2020年5月28日に発表、同年5月29日に発売した。

「フリード モデューロX」は、ホンダの純正アクセサリーメーカーであるホンダアクセスが手がけるコンプリートカー。今回のマイナーモデルチェンジでは、上質でスポーティーな走りをさらに深化。エクステリアは、新設計の専用フロントエアロバンパーや専用フロントグリル、専用LEDフォグライトを採用して存在感を演出した。

インテリアは、シート表皮をプライムスムース×スエード調のコンビシートにすることで質感の向上とともに体の滑りを抑制。ブラック基調のインテリアカラーと合わせて特別感を強調した。

また“実効空力デバイス”である3つのエアロフィンを設けることで、走行性能の向上を追求。モデューロXシリーズの特長である、上質でスポーティな乗り味を磨き上げることで、爽快な走りや快適な乗り心地の向上を図っている。

ホンダ フリードハイブリッド 2019年10月～

ホンダは、コンパクトミニバンの「フリードハイブリッド」を2019年10月18日にマイナーチェンジ、同日より販売を開始した。 今回のマイナーチェンジではフリードならではの親しみやすさをそのままに、全体をより洗練されたスタイリングに変化させている。フロントまわりはフード、グリル、バンパーやロアグリルのデザインを変更し、精悍で落ち着きのあるデザインとした。さらにアルミホイールのブラック部分をダークグ ...

ホンダは、コンパクトミニバンの「フリードハイブリッド」を2019年10月18日にマイナーチェンジ、同日より販売を開始した。

今回のマイナーチェンジではフリードならではの親しみやすさをそのままに、全体をより洗練されたスタイリングに変化させている。フロントまわりはフード、グリル、バンパーやロアグリルのデザインを変更し、精悍で落ち着きのあるデザインとした。さらにアルミホイールのブラック部分をダークグレーに変更した。

インテリアはウォールナット調のパネルを採用して、より落ち着きのあるデザインとした。また、先進安全運転システムの「ホンダセンシング」を全タイプに標準装備とし、新たに後方誤発進抑制機能を追加したほか、ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）はよりスムーズな加減速となるようなセッティングを受けている。

操作系については下り坂においてシフトレバーを操作することなく、ある一定のブレーキ操作だけでエンジンブレーキを併用、スムーズな減速が行えるステップダウンシフト制御をホンダのミニバンで初めて採用した。

また、このマイナーチェンジのタイミングでクロスオーバースタイルの新グレード「クロスター」が設定された。専用のフロントグリルや前後バンパー、LEDフォグライト、ルーフレール、アルミホイール、専用のドアアウターハンドルやドアミラーを装備。インテリアもクロスター専用のプライウッド調パネルを採用したほか、汚れの目立ちにくいデジタル柄の専用コンビシートを装着するなど、アウトドアシーンに映えるモデルとしている。

ホンダ フリードハイブリッド 2017年12月～

ホンダは、「フリード」をベースとしたコンプリートモデル「フリード モデューロX」を2017年12月14日に発表、同年12月15日に販売を開始した。 「モデューロX」は、ホンダの純正アクセサリーメーカーである「ホンダアクセス」が開発したカスタマイズパーツを量産過程で装着、販売するコンプリートカー。エクステリアは空力デザインに基づき、専用エアロバンパーやフロントグリルによる押し出し感のあるフロント ...

ホンダは、「フリード」をベースとしたコンプリートモデル「フリード モデューロX」を2017年12月14日に発表、同年12月15日に販売を開始した。

「モデューロX」は、ホンダの純正アクセサリーメーカーである「ホンダアクセス」が開発したカスタマイズパーツを量産過程で装着、販売するコンプリートカー。エクステリアは空力デザインに基づき、専用エアロバンパーやフロントグリルによる押し出し感のあるフロントデザインを採用。15インチアルミホイール、LEDフォグライト、フロントビームライト、ドアミラー（プレミアムスパークルブラック・パール）、リヤロアスカート、テールゲートスポイラーなどの専用アイテムで存在感のあるスタイリングを提案している。

インテリアはピアノブラック調の加飾パネルやブラック&モカコンビシート、専用本革巻きステアリング、専用フロアカーペットを装着して上質感を追求した。

足まわりについてはフロントバンパー下部に設定したエアロガイドフィンとディフューザー形状を工夫したリヤロアスカートを採用することで四輪の接地バランスを最適化。専用開発のサスペンションとアルミホイールの剛性最適化によって、ドライバーには「意のままに操る」走りを追求した運転の楽しさを、同乗者には「上質で快適」な乗り心地が提供されるという。

ホンダ フリードハイブリッド 2016年09月～

ホンダはコンパクトミニバンのフリードハイブリッドをフルモデルチェンジし、2016年9月16日に発売した。 エクステリアは先代のイメージを残しながら最新のホンダ車に共通するフロントマスクを採用する。フロントガラスが大型化されて運転席から見上げる角度が広がり、フロントピラーや三角窓の形状も最適化されて一段とワイドな視界を実現。サイドビューはリヤに向かって跳ね上げられたサイドウインドーラインが特徴と ...

ホンダはコンパクトミニバンのフリードハイブリッドをフルモデルチェンジし、2016年9月16日に発売した。

エクステリアは先代のイメージを残しながら最新のホンダ車に共通するフロントマスクを採用する。フロントガラスが大型化されて運転席から見上げる角度が広がり、フロントピラーや三角窓の形状も最適化されて一段とワイドな視界を実現。サイドビューはリヤに向かって跳ね上げられたサイドウインドーラインが特徴となる。スライドレールカバーの分割線を目立たなく処理することで、ボディの塊感や一体感を高めている。ハイブリッドはブルークロームのメッキバーのフロントグリルでガソリン車と差別化、ヘッドライトガーニッシュ（ブルー）、リヤコンビネーションランプも専用となり、ハイブリッドのエンブレムが装着される。

ボディは全長4265mm×全幅1695mm×全高1710～1735mm。使い勝手にすぐれる5ナンバーサイズをキープしながら、先代に対して50mm長く、5～10mm低くなった。2740mmのホイールベースは変わらず、5.2ｍの最小回転半径もそのままだ。

パッケージングについても1～3列目までのヒップポイント距離を90mm拡大。6人乗りの3列シート車はキャプテンシートを採用し、先代よりも120mm拡大した360mmのロングスライドを実現した。すべてのシートで1～2列目のフラットモード、2～3列目のフラットモードが採用され、ウォークスルー幅を拡大して室内の使い勝手を高めている。スライドドアの開口幅を20mm広げ、ステップ高を15mm下げて乗降性を向上させている。

パワーユニットはアトキンソンサイクルを採用した1.5リッターi-VTECエンジンに高出力モーターを搭載したハイブリッドシステム。最高出力81kW(110ps)、最大トルク134Nmのエンジン性能と、22kW(29.5ps)、160Nmのモーター出力により、余裕のある動力性能を実現させている。エンジンに内蔵された7速デュアルクラッチトランスミッションはギヤ比を最適化して低燃費と走りを両立。燃費はクラストップレベルのJC08モード燃費27.2㎞/L（FF車）を実現しており、コンパクトミニバン初のハイブリッド4WDも設定されている。4WDも25.2㎞/Lの燃費性能が自慢だ。

快適性の向上も図られており、加速時やクルーズ時など、いずれのシーンにおいても先代を上まわる静粛性を実現している。装備も助手席インパネトレイ、インパネアッパーボックスなどの収納スペースを数多く設置。新機能としては誘導照明付きのスタートスイッチを採用したスマートエントリーを標準装備し、スマートフォンと連動するホンダインターナビがタイプ別に用意されている。

安全装備についても「ホンダセンシング」をタイプ別に設定。衝突軽減ブレーキ（CMBS）、歩行者事故低減ステアリングなどの安全運転支援システムに加え、アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援システム、路外逸脱制御機能などが搭載されている。

ホンダ フリードハイブリッド 2015年05月～

ホンダは、ハイト系コンパクトカーのフリードハイブリッドに外観の変更や快適装備の充実化を図るマイナーチェンジを実施し、2014年4月17日に発売した。 外観デザインの変更ではフロントグリルとフロントバンパーガーニッシュのデザインを新しくし、リアコンビネーションランプのブレーキ発光面を赤色に変更した。またボディカラーにプレミアムディープロッソ・パールを追加し、フルホイールキャップを2トーンカラーの ...

ホンダは、ハイト系コンパクトカーのフリードハイブリッドに外観の変更や快適装備の充実化を図るマイナーチェンジを実施し、2014年4月17日に発売した。

外観デザインの変更ではフロントグリルとフロントバンパーガーニッシュのデザインを新しくし、リアコンビネーションランプのブレーキ発光面を赤色に変更した。またボディカラーにプレミアムディープロッソ・パールを追加し、フルホイールキャップを2トーンカラーのレイヤードフィンタイプに変更した。

内装では、シートやドアライニング、さらにインパネ加飾などを明るいシナモンカラーにコーディネートしたインテリアをタイプ別に新設定した。

快適装備では、紫外線を99％カットするスーパーUVカット・フロントドアガラスと、スギ花粉やダニなどのアレルゲン物質をほぼ完全に抑制するアレルクリーンシートを全車に標準装備した。またプラズマクラスター技術を備えたフルオート・エアコンディショナーを大半のグレードに標準装備した。

2015年5月29日には、上質なプライムスムース＆スウェード調ファブリックコンビシートや、室内LED照明、本革巻ステアリングホイールなどの快適装備を追加した特別仕様車「プレミアムエディション」を発売した。

ホンダ フリードハイブリッド 2014年04月～

ホンダは、ハイト系コンパクトカーのフリードハイブリッドに外観の変更や快適装備の充実化を図るマイナーチェンジを実施し、2014年4月17日に発売した。 外観デザインの変更ではフロントグリルとフロントバンパーガーニッシュのデザインを新しくし、リアコンビネーションランプのブレーキ発光面を赤色に変更した。またボディカラーにプレミアムディープロッソ・パールを追加し、フルホイールキャップを2トーンカラーの ...

ホンダは、ハイト系コンパクトカーのフリードハイブリッドに外観の変更や快適装備の充実化を図るマイナーチェンジを実施し、2014年4月17日に発売した。

外観デザインの変更ではフロントグリルとフロントバンパーガーニッシュのデザインを新しくし、リアコンビネーションランプのブレーキ発光面を赤色に変更した。またボディカラーにプレミアムディープロッソ・パールを追加し、フルホイールキャップを2トーンカラーのレイヤードフィンタイプに変更した。

内装では、シートやドアライニング、さらにインパネ加飾などを明るいシナモンカラーにコーディネートしたインテリアをタイプ別に新設定した。

快適装備では、紫外線を99％カットするスーパーUVカット・フロントドアガラスと、スギ花粉やダニなどのアレルゲン物質をほぼ完全に抑制するアレルクリーンシートを全車に標準装備した。またプラズマクラスター技術を備えたフルオート・エアコンディショナーを大半のグレードに標準装備した。

ホンダ フリードハイブリッド 2013年11月～

フリードはモビリオの後継モデルとなるコンパクトミニバンで、2008年5月にデビューした。手頃なサイズのボディの中に多人数乗車が可能な空間を作った独特のパッケージングを特徴とするモデルだ。2011年10月には、マイナーチェンジを行うと同時に、改めにフリードハイブリッドを追加設定した。外観デザインは、マイナーチェンジを受けたフリードの新しいデザインをベースに、ハイブリッド車専用のフロントグリルやメッ ...

フリードはモビリオの後継モデルとなるコンパクトミニバンで、2008年5月にデビューした。手頃なサイズのボディの中に多人数乗車が可能な空間を作った独特のパッケージングを特徴とするモデルだ。2011年10月には、マイナーチェンジを行うと同時に、改めにフリードハイブリッドを追加設定した。外観デザインは、マイナーチェンジを受けたフリードの新しいデザインをベースに、ハイブリッド車専用のフロントグリルやメッキ＋クリアレンズの前後ランプなど、差別化されたものが用意される。インテリアも専用のメーターや 加飾パネルなどが設定されている。センタータンクレイアウトの基本パッケージングにより、居住空間やラゲッジスペースに大きな影響を与えることなく、ハイブリッド車に仕上げたのが特徴。床面がやや高くなって床下アンダーボックスがなくなったが、3列で6人乗りまたは7人乗りのシートが用意される。ハイブリッドシステムはホンダ独自のIMA方式を採用し、搭載されるパワートレーンは65kW(88ps)/132N・mを発生する1.5リッターエンジンに、10kW(14ps)/78N・mの電気モーターが組み合わされる。駆動方式はFFのみで、燃費はJC08モードで21.6km/Lと大幅な向上を実現している。ベースのハイブリッドは6人乗りのみの設定で、ハイブリッド・ジャストセレクションには6人乗りと7人乗りの設定がある。ジャストセレクションにはスマートキー、クルーズコントロールなどの快適装備が標準となる。横滑り防止装置のVSAや全席3点式シートベルトなどは全車に標準だ。2012年11月には一部改良を施し、全タイプにディスチャージヘッドライト＜HID＞（ハイ／ロービーム、オートレベリング／オートライトコントロール機構付）、セキュリティアラームを標準装備するほか、ジャストセレクションにはリア右側パワースライドドア、Hondaスマートキーシステムとイモビライザーを標準装備した。2013年11月8日には、スーパーUVカット・フロントドアガラスやナビ装着用スペシャルパッケージなどを装備した特別仕様車「ジャストセレクション＋」を発売した。

ホンダ フリードハイブリッド 2013年07月～

ホンダ フリードハイブリッド 2012年11月～

フリードはモビリオの後継モデルとなるコンパクトミニバンで、2008年5月にデビューした。手頃なサイズのボディの中に多人数乗車が可能な空間を作った独特のパッケージングを特徴とするモデルだ。2011年10月には、マイナーチェンジを行うと同時に、改めにフリードハイブリッドを追加設定した。外観デザインは、マイナーチェンジを受けたフリードの新しいデザインをベースに、ハイブリッド車専用のフロントグリルやメッ ...

フリードはモビリオの後継モデルとなるコンパクトミニバンで、2008年5月にデビューした。手頃なサイズのボディの中に多人数乗車が可能な空間を作った独特のパッケージングを特徴とするモデルだ。2011年10月には、マイナーチェンジを行うと同時に、改めにフリードハイブリッドを追加設定した。外観デザインは、マイナーチェンジを受けたフリードの新しいデザインをベースに、ハイブリッド車専用のフロントグリルやメッキ＋クリアレンズの前後ランプなど、差別化されたものが用意される。インテリアも専用のメーターや 加飾パネルなどが設定されている。センタータンクレイアウトの基本パッケージングにより、居住空間やラゲッジスペースに大きな影響を与えることなく、ハイブリッド車に仕上げたのが特徴。床面がやや高くなって床下アンダーボックスがなくなったが、3列で6人乗りまたは7人乗りのシートが用意される。ハイブリッドシステムはホンダ独自のIMA方式を採用し、搭載されるパワートレーンは65kW(88ps)/132N・mを発生する1.5リッターエンジンに、10kW(14ps)/78N・mの電気モーターが組み合わされる。駆動方式はFFのみで、燃費はJC08モードで21.6km/Lと大幅な向上を実現している。ベースのハイブリッドは6人乗りのみの設定で、ハイブリッド・ジャストセレクションには6人乗りと7人乗りの設定がある。ジャストセレクションにはスマートキー、クルーズコントロールなどの快適装備が標準となる。横滑り防止装置のVSAや全席3点式シートベルトなどは全車に標準だ。2012年11月には一部改良を施し、全タイプにディスチャージヘッドライト＜HID＞（ハイ／ロービーム、オートレベリング／オートライトコントロール機構付）、セキュリティアラームを標準装備するほか、ジャストセレクションにはリア右側パワースライドドア、Hondaスマートキーシステムとイモビライザーを標準装備した。

ホンダ フリードハイブリッド 2012年01月～

フリードハイブリッド・ジャストセレクション・Lパッケージ・ブラキッシュパール

フリードハイブリッド・ジャストセレクション・Lパッケージ・ブラキッシュパール

ホンダ フリードハイブリッド 2011年11月～

ホンダ フリードハイブリッド 2011年10月～

フリードはモビリオの後継モデルとなるコンパクトミニバンで、2008年5月にデビューした。手頃なサイズのボディの中に多人数乗車が可能な空間を作った独特のパッケージングを特徴とするモデルだ。2011年10月には、マイナーチェンジを行うと同時に、改めにフリードハイブリッドを追加設定した。外観デザインは、マイナーチェンジを受けたフリードの新しいデザインをベースに、ハイブリッド車専用のフロントグリルやメッ ...

フリードはモビリオの後継モデルとなるコンパクトミニバンで、2008年5月にデビューした。手頃なサイズのボディの中に多人数乗車が可能な空間を作った独特のパッケージングを特徴とするモデルだ。2011年10月には、マイナーチェンジを行うと同時に、改めにフリードハイブリッドを追加設定した。外観デザインは、マイナーチェンジを受けたフリードの新しいデザインをベースに、ハイブリッド車専用のフロントグリルやメッキ＋クリアレンズの前後ランプなど、差別化されたものが用意される。インテリアも専用のメーターや 加飾パネルなどが設定されている。センタータンクレイアウトの基本パッケージングにより、居住空間やラゲッジスペースに大きな影響を与えることなく、ハイブリッド車に仕上げたのが特徴。床面がやや高くなって床下アンダーボックスがなくなったが、3列で6人乗りまたは7人乗りのシートが用意される。ハイブリッドシステムはホンダ独自のIMA方式を採用し、搭載されるパワートレーンは65kW(88ps)/132N・mを発生する1.5リッターエンジンに、10kW(14ps)/78N・mの電気モーターが組み合わされる。駆動方式はFFのみで、燃費はJC08モードで21.6km/Lと大幅な向上を実現している。ベースのハイブリッドは6人乗りのみの設定で、ハイブリッド・ジャストセレクションには6人乗りと7人乗りの設定がある。ジャストセレクションにはスマートキー、クルーズコントロールなどの快適装備が標準となる。横滑り防止装置のVSAや全席3点式シートベルトなどは全車に標準だ。