KTM 200 DUKE

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    発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。

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    2025年9月1日 Pioneerさん

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    2026年2月21日 17:16 REVOLTさん
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    2026年1月10日 11:14 nyansuさん
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    ライトカバー固定リベット代替品

    走行中エンジンの回転を上げると、メーター周りからやかましい共鳴音がなっておりました。原因はヘッドライト横のカバーを止めているリベットがひとつ無くなっていたことと思われます。純正品を使うこだわりはありませんので、同サイズの既製品を探してみることにします。 純正品は「エクスパンディング　リベット　76 ...

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    2026年1月4日 10:24 nyansuさん
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    錆びないナンバープレートボルト

    所有している車両のナンバープレートのボルトは全て錆びないステンレス製のボルトに交換していますので、DUKEにも施します。 丁度良い長さのボルトが無く、長い物を切りました。 細かい所に手を加えて楽しむ、ほとんど盆栽ですね。

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    2026年1月2日 11:50 nyansuさん
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    サイドスタンドスプリングカバー作り替え

    サイドスタンドのリターンスプリングに付いているカバーですが、御覧のように体をなしておりません。 スプリングカバー単体では出ていないようなので、手持ちの材料で作成することにします。 また熱収縮チューブの登場です。 厚みを持たせるためにチューブを3枚重ねております。こんな感じでいかがでしょうか。

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    2026年1月2日 11:36 nyansuさん
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    年末整備　備忘録

    リアキャリパー分解整備（ピストン抜き取り・キャリパー洗浄・シリコングルス塗布） リアアクスルグリスアップ リアショックエンドアイ注油（ボルト研磨） ステーターコイル配線カバー追加 ロッドエンドベアリング調整（ボール研磨） シート着座位置変更（ボルトのインサートカラー上下入れ替え）

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    2025年12月31日 18:06 nyansuさん
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    リフレクター変更

    あくまでも私見ですが、フレームから垂れ下がっているリフレクターと、ナンバー灯とプレートの間が気になっておりました。 このようなリフレクターを用意しました。 ほとんど間違い探しでございますが、気持ちスッキリしたかったという自己満足的カスタマイズでした。

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    2025年12月30日 11:55 nyansuさん
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    折れたウインカーステーの補修

    経年劣化で折れてしまったウインカーのステーですが、中古純正部品とて高価で取引されておいそれと交換できませんので、なんとか補修したいと思います。 最初はビニールテープを巻いていましたが、特性上ビニールテープは投錨力が弱い為、他の方法を試してみます。 熱収縮チューブであれば固定と防水が期待できると踏み ...

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    2025年12月27日 17:13 nyansuさん
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    メーター液晶反転加工

    DUKEのエンジンを掛けて先ず思ったのが、この液晶メーターのチープなポジティブ表示でした。 こちらの方が太陽光下での視認性は高いでしょうが、余白の多さは私の好みではありませんでした。 こちらはその逆のネガティブ表示の例です。液晶表示はこちらの方が重厚な印象で好みな上、スマホもPCもダークモードの表 ...

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    2025年12月24日 13:53 nyansuさん
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    バックステップ調整

    私は固定式ステップのダイレクト感が好みです。 バックステップに換装する際にVTR1000Fもそうでしたが、ピポットが貫通していてるステップホルダーは、作業が難儀でございます。 シフトペダルのピポットベアリングの設計不良で、ピポットボルトを締めるとペダルも共締めしてしまいます。DUKE純正のボルト ...

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    2025年12月14日 22:41 nyansuさん
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