クルマレビュー - ビアンテ

マイカー

釣りに使える車
- freeway2
- マツダ / ビアンテ
  グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0) (2013年)
- - レビュー日：2024年3月11日
  - 乗車人数：８人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

視界が良くて空間が広く運転しやすい

不満な点

あまり人気ない所

総評

アウトドアに使える車
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マイカー

収納が少ない。
- MUSTANG
- マツダ / ビアンテ
  20CS(AT_2.0) (2008年)
- - レビュー日：2024年3月10日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：2
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：1
- 価格：2
不満な点

燃費が、悪い。

総評

エンジンオイル、消費するし良くない。
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マイカー

やっぱりいいクルマ
- sakasakaCamp
- マツダ / ビアンテ
  20S(AT_2.0) (2008年)
- - レビュー日：2024年1月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

車歴はHR-V　ー＞　初期型アクセラ　ー＞ビアンテです。
子供ができたのでミニバンに乗り換えました。その後、子供が3人になりました。
現在15年ほどのり続けていますW。
まず、絶妙のサイズです。３ナンバーですがLLミニバンではないので取り回しが楽、キャンプ道具も余すことなく積載できます。
次にハンドリングですが、205/60/16タイヤなので幅広なのでとても安定しています。高速道路でも安心できます。23年ノアに試乗しましたが195タイヤなのか突き上げ感が強いです。ミッションがトルコンATなのでロックアップを使って加速する感覚がわかりやすい。CVTと比較すると前のHR-Vはひどいもんで、22年アウトバックにも試乗しましたが、まだ少し気になります。
燃費ですが、高速道路では14Km/Lは行きます。市街地では9Km/Lくらいです。
大きな故障は一回もありません。
内装はシンプルなんですが、それが長年乗っていても飽きない理由かもしれません。
内装色が真っ白とか真っ黒とかを使っていなので劣化した感じがありません。新車のときから古めかしい・・・W

不満な点

やはり195タイヤを履くノアとかステップワゴンにくらべると操舵感は重いので女性はいやかもしれません。私は前者アクセラがヨーロッパ仕様で更に重たかったのできになりません。高速道路では重ステが楽。
運転席と助手席間カップホルダーがギシギシ鳴るので使いたくなくなる。
スタビリンクブッシュが5年程度で経年劣化した。ギコギコ言いだしたら交換しましょう。ゴム部品は消耗品です。ディーラに言われるがままに車買い替えなんて絶対に止めましょうW

総評

総じて、穴がなく総合が高くとても気に入っています。
長距離旅行をするので正直いえば燃費の良いCX-8がほしいですがビアンテが壊れれるまで乗り換えないと思う。
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家族所有

変人の変人による変人のためのミニバン
- Ryo-ki350
- マツダ / ビアンテ
  GRANZ-SKYACTIV (2013年)
- - レビュー日：2023年10月4日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

・特異なデザイン
・6AT
・スポーティなメータークラスター
・低燃費

不満な点

・ホイールの高輝度塗装の剥げ
・パワー不足気味？
・積載性の低さ
・質感の低さ

総評

アクセラのプラットフォームをベースにするという、ミニバンとしては特異な出で立ちを持つ車。それが成し得る副産物。その一方で、失ったものは実用性を中心に少なくない。普通の感性を持った人ならセレナハイウェイスター辺りにするのが妥当。(我が家もハイウェイスターと悩んでいた。8歳でこれを推した自分がもう面白い。)
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マイカー

走りは悪くないが…燃費がね
- maya13
- マツダ / ビアンテ
  20S(AT_2.0) (2009年)
- - レビュー日：2023年8月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 2
- デザイン：2
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：2
- 燃費：1
- 価格：2
満足している点

ライバルと比べても比較的乗車ポジションが低く、足が悪い嫁にも乗降が楽なところ

不満な点

シートアレンジが微妙。畳むにただもないので大きいものが積みづらい。
何より車重が重いので燃費が悪い。ターボ付きの軽1BOXでも12km/lだったが、ビアンテは良くても9km/l。
格安中古車だったので、前オーナーがATF交換しておらず、乗り始めの頃からミッションショックが大きかった

総評

燃費が良かったら、乗ってたかな？でもミッション駄目だったからやっぱり乗り換えかな
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