エンジン廻り - 整備手帳 - SLK
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エンジンマウント&ミッションマウント交換
10万超えたので交換してみた。 アイドリング時の振動消えました。 また、買った当初からだったんだけど、首都高とかのつなぎ目のコーナリングでグニャリ感があったのも消えました! グニャリ感についてはまだ少し(もうほとんど気にならないけど)ありますが、これはロアアームとラジアスアーム換えれば完璧に ...
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2024年5月13日 23:28 PHANTOM-SLK200さん -
直噴エンジンのカーボン除去
オートバックスのエンジンカーボンクリーンをやって貰いました‼️ エンジンマウントが劣化していないのに信号待ちでの微振動が気になってました(アイドリングストップ非装着車)。 直噴エンジンはカーボンが溜まりやすいようなので、半信半疑で試してみました。 ちなみにこの車両の走行距離は7.9万㌔です。 1時 ...
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2024年1月28日 13:47 しば犬。さん -
オイルとフィルター交換
オイルとフィルター交換した。前回は 20230603/60199kmだから 7ヶ月で4410km走行。 このフィルターはOリングとドレンワッシャーがついてくる。 手順 アンダーパネル外し 8mm 4本 ドレン 13mm オイル 5.5l 粘度も変更 before 5w-30 after 10 ...
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2024年1月6日 21:45 音ぺけさん -
グリングリンしちゃう
走行距離約12万キロで、整備記録を見ると、いままで交換してなかったようです。 そして、ヤナセで交換した部品たち。 テンショナープーリーは回すとシャーって音、ウォポンは回転が渋い。アイドラープーリーに至ってはシャフトがグリングリンのガタガタでした(-_-;)
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2023年6月25日 07:09 普通のkazzさん -
カムポジセンサー・ハーネス交換 オルタネーター交換(3回目)
走行距離 154,190km 前回オイル交換の際に、昨年11月に保障再交換したオルタネーター(2機目)が煩いよねってことになり、メーカー連絡のうえ保証で再々交換してもらうことに。 ついでに、予防修理としてカムポジセンサーとハーネス交換を依頼。 M271型式エンジンは、カムポジセンサーがオイルを ...
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2023年6月24日 20:19 ジャン@TYNさん -
エアマスセンサー交換。
前回の通院時のチェックでエアマスかも知れないとの事で、この度交換してもらいました。 エンジンチェックランプが点灯した状態でも、エアマスの数値自体は標準の数値範囲をほんの僅かに超えてる程度だったので、今回はチェックランプも点かないままの穏やかな気持ちで入庫。 作業は90分ほど。 向かいのラーメン屋さ ...
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2023年6月18日 13:59 arakatsuさん -
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