三菱 ミラージュディンゴ

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ラッシュアジャスター交換 - ミラージュディンゴ

 
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ディンゴ最高

ラッシュアジャスター交換

ディンゴ最高 [質問者] 2007/06/11 16:41

ネットオークションで買ったから安かったので良かった(ミツビシ車は、値崩れしてるだけにお買い得感がある)、と思っていたら半年足らずでエンジンの異音、常時ではないからまたやっかいだ。ネットで色々調べているウチに、ラッシュアジャスターらしいということがわかってきた。7年目、10万キロのギャランで無償交換して貰ったという記事を見て、試しにミツビシの販売店に行ってみた。無償交換は出来ないとのこと、見積もりは9万円、整備の人はこのまま乗っていても問題は無いようなことを言っていたので、年に5千キロくらいしか乗らない車だから直すつもりもなかった。それが夜電話がきて、結局無償で、代車にレンタカーまで用意して頂いた(ここだけ丁寧語)。どんな風の吹き回しか、わからないがうれしい事には変わりない。気に入っている車だけに本当にうれしい。平成11年車、8万8千キロ。エンジン音がうるさい・・・というか良く聞こえる、というのが唯一の欠点かな(気のせいか、ラジオが聞きにくいような気がする)でもこれもエンジンルームを犠牲にしたメリットの方が大きいから仕方ないかな。取り回しが軽くらい楽で(実際軽しか乗れないウチの奥さんも運転してる)、小さい子がいるニウオークスルーがホントにいいよね。

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  • アイスラッガー コメントID:1024231 2007/06/11 16:41

    ディンゴは結構いい車なんですが乗っている本人しかその良さがわからず評価もあまり高くないんですよね。
    コルトもそう、乗ってみると意外とまともな車なんですよ(笑)

    ところでディンゴを5年で12、5万キロですか、すごいですね。
    確かに足回りはそろそろやばそうかな?
    逆に言えば10万キロぐらいまではぜんぜん大丈夫ということ。
    ほぼノントラブルの貴重な三菱車、いい車です。

  • コメントID:1024230 2007/02/26 19:25

    無償交換良かったですね。きっと前オーナーのオイル管理
    が良くなかったのだと思います。私もディンゴオーナーですが
    5年で12.5万キロ乗っています。今まで異音も無く快調
    でしたが今後は足回りがだんだん弱ってくるでしょうね。

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