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メーカー自ら“過剰設計”と言う程、その頑強さと丁寧な造りは三菱の真髄を見る事ができます。 しかし既にマニアックな世界のモデルになってきているのにこれ - ギャラン
マイカー
メーカー自ら“過剰設計”と言う程、その頑強さと丁…
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Maroneko
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三菱 / ギャラン
VR-4 4WS 後期 (1990年) -
- レビュー日:2012年6月18日
おすすめ度:
- 満足している点
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最新でも製廃から既に20年、にも関わらず走行性能は未だ1級品で最新スポーツ車にも太刀打可能な点。
三菱が絶好調の時代、しかもバブル期のモデルのため造りが良く普通に使う分には最低限のメンテで20年を過ぎた今でも問題ない点。 - 不満な点
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車そのものの不満点はまず昔のクルマなので鼻が長く車高も高いので取り回し、ロールに注意が必要。車高はサスの変更ができるが鼻はどうしようもなく…
ソフト部分ではさすがに欠品パーツも多くなりあっても年々値上がりしており維持に苦労する点。 - 総評
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メーカー自ら“過剰設計”と言う程、その頑強さと丁寧な造りは三菱の真髄を見る事ができます。
しかし既にマニアックな世界のモデルになってきているのにこれから維持しようと思ったらそれなりの覚悟と資力も必要、このため車そのものの魅力は高いもマニアでない限りお勧めはできないので『1』とします。
おすすめポイント
ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け |
---|---|
スタイル |
迫力がある、個性的 |
ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい、運転しやすい |
インテリア |
室内が広い、快適装備が充実 |
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