エボ８のエンジンスタート時 - ランサーエボリューション

 

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  コメントID：747936 2006/01/31 23:34

  ＞ヨッシーさん
  ＞とおりすがりevo8さん
  ありがとうございます。
  もう一度調べてみて改善されないようなら
  ディーラーに持って行こうと思います。
  この　アクセルを煽らないとエンジンが止まって
  しまう　という現象は何日間か車に乗ることがなく
  一週間ぶりくらいにエンジンをかけると
  このような事になる事が多いです。日を空けずに
  毎日エンジンをかけているという状況では
  このようなことには滅多になりません。
  もう一度よく調べてみます。
  ありがとうございました。
  

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  コメントID：747935 2006/01/31 20:26

  取説のもしもの時の処置
  「エンジン回転数が不安定になったとき」を読んで実行してみてください。
  
  取説が無ければ、三菱のサイトでevo9用の取説はダウンロードできるから、同じ箇所を読んで実行してみてください。
  
  それでもダメならディーラーへ・・・
  

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  コメントID：747934 2006/01/31 15:56

  スターターが回るのであれば、バッテリーの線は薄いですよ。
  回りが遅いなど弱っているのなら、取りあえず交換すればいいと思いますが
  えっとその前に、９→８MR→８ならギリギリ新車保証の範囲内かも？
  3年以内ならディーラーで無料修理できますよ
  後継続保証になっているかも要確認
  
  で原因ですが、良く聞くのはエアフロセンサーの誤作動で
  エンジンストールってパターンです。
  大体は、エアクリーナーを社外品に交換してなるようですが、パット見ノーマルのように見えても、中が変わっている可能性もありますので、ボックス開けて確認を
  
  後は、どっかの配線、配管が抜けているか、取りあえずプラグ辺りが怪しいかも

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  コメントID：747933 2006/01/30 20:42

  ＞SSさん
  レスありがとうございます。
  吸気排気はすべてノーマルで
  フルノーマルだと思います。
  ワンオーナーの車だったのですが
  前のオーナーの乗り方やメンテナンス
  が悪かったのかそれとも多走行に
  よるものなのかといろいろ考えてしまいます。
  

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  コメントID：747932 2006/01/30 16:21

  吸気排気はすべてノーマルですか？
  構成を書かないとなんとも言えません。